1段スパイラルベベルギアトランスミッションボックス、標準化された、多種類、1:1、1.5:1、2.5:1、3:1、4:1、5:1の速度比は、実際の変速比です。 平均効率は98%です。 単一軸、二重水平軸、単一垂直軸、二重垂直軸がオプションです。
T型ステアリングボックスは、国内のトランスミッション業界ですでに成熟した製品です。 少しでも小さな伝送
製品メーカーは、比較的定期的なステアリングボックスの生産ラインを持っています。 T型ステアリングボックスは、
設計構造からコンポーネント選択までの国内生産産業。 成熟したルール。 T型ステアリングボックスは
単一軸、二重水平軸、単一垂直軸および二重垂直軸を装備しています。 単軸入力が可能
二軸出力または二軸入力単軸出力、およびベベルギアトランスミッションは、目的を達成することができます
減速または速度の増加。 ステアリングボックスの本体は**アルミニウム合金でできており、次のような多くの利点があります。
美しい外観、強力な適応性、優れた熱放散性能、強力な収容力、長寿命。
T型ステアリングボックスには、さまざまな取り付け方法があり、中空の出力軸構造、さまざまな入力および出力モードを採用しています。
他の機械との便利な組み合わせ、強力な適応性、便利な構成。 そして、伝送は
安定、高効率、低ノイズ、安全で信頼性の高い。
製品形態
◆インストールフォーム:基本インストール。
◆軸構成形式:シングル入力シングル出力、シングル入力デュアル出力、シングル入力3出力、ダブル入力シングル出力。
◆出力軸:中実軸。
◆標準化された、さまざまな速度比1:1、1.5:1、2:1、3:1は、すべて実際の変速比です。 ◆速度比が1:1でない場合、水平軸入力と垂直軸出力は減速され、垂直軸は
入力および水平軸出力は速度を上げています。 ◆スパイラルベベルギア構造、安定したトランスミッション、低ノイズ、低振動、強力な収容力。 ◆デュアル入力シャフト形式で利用可能。 ◆複数のシャフトを実現できます。 ◆任意の設置場所で使用可能
歴史的に多くの形式のステアリングギアがありましたが、多くは排除されました。 の形式に従って分類
アシスト、ステアリングギアは、機械式(非アシスト)と動的(動力付き)に分けることができます。
ラックアンドピニオンステアリングギアは、最もシンプルなステアリングギアです。 その利点は、シンプルな構造、コンパクトな構造、高い
剛性、低コスト、敏感なステアリング、高い正および逆の攻撃率、配置が簡単で、特に使用に適しています
キャンドルサスペンションとマクファーソンサスペンションを使用し、直接接続することもできます。
機構。 そのため、自動車や小型および小型トラックで広く使用されています。
再循環ボールステアリングギアは高い正および負の打撃率を持っているので、動作が軽く、寿命が長く、
動作中の安定性と信頼性。 ただし、反撃率が高いため、道路の影響を伝達するのは簡単です
ハンドルの表面。
パワーステアリングギアは、実際には機械式ステアリングギアとステアリングフォースデバイスの組み合わせです。 パワーステアリング
ギアは、エネルギー伝達媒体に応じて、空気圧バージョンと油圧バージョンの両方で使用できます。 その中で、
油圧式パワーステアリングギアは、全体のタイプ(機械式ステアリングギア、ステアリングパワーシリンダー、
機械式ステアリングギア、ステアリングパワーシリンダー、および
ステアリング装置のステアリング制御バルブ)。 ステアリングコントロールバルブは1つとして設計されています)、半積分(設計されています)
メカニカルステアリングおよびステアリング制御バルブ、ステアリングパワーシリンダー独立)およびセパレート(メカニカルステアリング)
独立、ステアリングコントロールバルブおよびステアリングパワーシリンダー)1)3つの構造タイプとして設計。
空気圧負荷のパワーステアリングギアは、大型トラックには使用しないでください。
空気圧システムの使用圧力が低く(一般に0.7 MPa以下)、使用されるコンポーネントのサイズ
大型車では大きすぎます。 油圧パワーステアリングギアの作動圧力は、10に達することがあります
MPa以上なので、コンポーネントのサイズは小さくなります。 油圧システムは騒音なしで作動し、作動遅れ時間が短く、
凹凸のある路面からの衝撃を吸収します。 したがって、油圧式パワーステアリングギアは、さまざまな分野で広く使用されています
車両の種類。
Tギアステアリングギアは標準化された多種類で、シングルシャフト、ダブル水平軸、シングル
垂直軸と二重垂直軸。 それは冶金学、鉱業、石油化学、タバコ、セラミックス、ゴムで広く利用されています
プラスチック、穀物および石油食品、ビールおよび飲料、輸送および国内の新興物流機器、三次元
ガレージ、環境保護、その他の産業。 スパイラルベベルギアは、フォワードおよびリバース、低速または
高速伝送は滑らかで、騒音は低く、振動は小さく、支持力は大きい。 の
主な製品モデルは、T2、T4、T6、T7、T8、T10、T12、T16、T20、T25です。 1:1、1.5:1、2.5:1、3:1、4:1、および
5:1は実際のギア比です。 平均効率は98%です。 単一軸、二重水平軸、単一垂直軸があります
二重縦軸。
Tシリーズステアリングギアは、減速トランスミッションに使用されます。 歯車は低炭素合金鋼で作られており、歯の表面
浸炭および硬化されています。 一連のステアリングギアには、長寿命、入力電力と整流子の大きな比率があります
品質、安定した動作、低ノイズ、高い伝送効率。 (最大95%-98%)
Tシリーズステアリングボックス、整流子、ステアリングギアとしても知られるTシリーズスパイラルベベルギアステアリングボックスは不可欠です
機械産業向けのトランスミッション製品。 四角い箱の形、高品質のアルミニウム合金ダイカスト箱、美しく寛大。 性能と設置:優れた放熱性能と大容量。 伝送は滑らかで、静かで、ノイズがなく、安全で、信頼性があります
効率的です。 多面的な設置、中空の出力シャフト構造、さまざまな入出力モード、および簡単に
他の機械と組み合わせて、強い適応性を持っています。
T8ステアリングボックスメーカーの主な技術的特徴:スパイラルベベルアンギュラーギアボックス標準ユニバーサルタイプ:最新のドイツのSEW図面と製造プロセスを採用して、
ヨーロッパの質、同時に受渡し時間および製造費を非常に短くし、顧客に高く与えます
品質と低価格。 ★キャビネットから内歯車まで、高度なモジュール設計により、部品の種類と在庫が大幅に削減されます。
納期を大幅に短縮します。 仕様の作成と柔軟な選択により適しています。 歯車は、高品質の高純度合金鋼20CrMnTi浸炭および焼入れで作られており、歯の表面硬度が向上しています
から60±2HRCまでで、歯面研削精度は5-6までです。 騒音が減少し、Angularギアボックスの負荷容量
大幅に改善されました。 ★ウォームギアは耐摩耗性合金青銅で作られています。 ワームは最新の最適化された設計を採用し、強化を使用します
研削プロセス。 トランスミッションの摩擦部分は耐摩耗性のベアリングスチールで作られており、
効率と寿命。 シャフトは合金鋼で作られており、ベアリングやオイルシールなどの標準部品は国際的および国内ブランドです
s。 ★統合された高力鋳造箱、箱の構造によい剛性率があり、シャフトの強さを改善すること容易
ベアリングの寿命、および鋳造ボックスの合理化された設計は、ファンの冷却に容易です。 アルミニウム合金ダイキャストハウジング、美しい
外観、軽量、優れた熱放散。 各種モーターに対応でき、取り付け方法も柔軟で使いやすいです。
ギア整流子の使用とメンテナンス
1。 整流子をインストールしたら、柔軟性を確認します。 公式に使用するには、無負荷試験を実施してください。
操作では、負荷が徐々にロードされます。
2。 整流子は定格負荷を超えて使用しないでください。
3。 整流子は、使用前および使用中にオイルレベルが正常かどうかを確認する必要があります。 マシンがいっぱいです
工場を出る前に潤滑油。 潤滑油の名前:中負荷の産業用ギアオイルGB5903-86220。
ギア整流子オイル交換システム:初めてのオイル交換機械を300〜400時間運転した後、潤滑油を交換する必要があります。
潤滑剤は、1500〜2000時間ごとに交換する必要があります。 厳しい労働条件、高温の職場
ほこりが多い場合は、半月ごとに潤滑油を点検する必要があります。 潤滑油には汚れがあることがわかります。
潤滑油はそれを維持するために交換されます。 潤滑油は、整流子の寿命を延ばし、経済効率を向上させます。 オイル交換冷却後の潤滑油の粘度は次のようになりますので、整流子は移動状態で交換する必要があります
増加し、オイルを排出することは困難です。 私たちのAngularギアボックスは、ギアスピードコンバーターを使用しての回転数を減速する動力伝達機構です
モーター(モーター)を必要な回転数にすると、大きなトルクのメカニズムが得られます。 現在では
動力と運動を伝達するメカニズム、Angularギアボックスの応用範囲は非常に広範囲です。 で見ることができます
船舶、自動車、機関車、建設用重機など、ほぼすべての種類の機械式トランスミッションシステム、
機械産業で使用される処理装置と自動化された生産装置、日常生活に。 ホーム
電化製品、時計など。その用途は、大電力の伝送から小さな負荷、正確な角度まで見ることができます。
トランスミッションは、当社のAngularギアボックスの用途を見ることができ、産業用途では、当社のAngularギアボックスには減速の機能があります
トルクを上げます。 したがって、速度およびトルク変換装置で広く使用されています。
Tシリーズステアリングボックス、整流子、ステアリングギアとしても知られるTシリーズスパイラルベベルギアステアリングボックスは不可欠です
機械産業向けのトランスミッション製品。
性能と設置:優れた放熱性能と大容量。 伝送は滑らかで、静かで、ノイズがなく、安全で、信頼性があります
効率的です。 多面的な設置、中空の出力シャフト構造、さまざまな入出力モード、および簡単に
他の機械と組み合わせて、強い適応性を持っています。 食品機械、化学機械、木工機械、製薬機械、農業で広く使用されています
機械、繊維設備、製錬設備、医療設備、その他減速が必要な理想的な製品
送信。
機能:1。 ケース:高強度FC-25鋳鉄で鋳造。 2。 ギア:高品質で高純度の合金鋼50CrMnT焼入れおよび焼戻しで作られています。
浸炭および焼入れ; 3、メインシャフト:高品質、高純度の合金鋼40Cr焼入れおよび焼戻し処理、高い吊り下げの使用
負荷容量。 4。 ベアリング:高負荷容量のローラーベアリングを装備。 5、オイルシール:輸入されたダブルリップオイルシールの使用、非常に高いほこりとオイル漏れ。 データパラメータ? 単一の水平軸、二重の水平軸、単一の垂直軸、二重の垂直軸を装備できます速度比:1:1、1.5:1、2:1、2.5:1、3:1、4:1、5: 1
製品の潤滑:潤滑油を適切に使用すると、ステアリングマシンの効率が向上し、動作寿命が向上します。 1、2週間または100-200時間の最初の使用、最初の摩耗期間の間に、小さな金属摩耗粒子がある場合があります
2つ、必ず内部を掃除し、新しい潤滑剤を交換してください。 2。 長期間使用する場合は、6か月-1年または1000-2000時間ごとに潤滑油を交換してください。 適用範囲:食品機械、化学機械、木工機械、製薬機械、農業
機械、繊維設備、製錬設備、医療機器およびその他の産業
1段のスパイラルベベルギアトランスミッションボックスは、シャフト入力およびシャフト出力の構造を採用しており、単軸および多軸出力に使用できます。 シリーズ製品モデルには、主にT2、T4、T6、T7、T8、T10、T12、T16、T20、T25が含まれます。 実際の伝送比は、1:1、1.5:1、2.5:1、3:1、4:1、5:1です。 平均効率は98%です。 単一軸、二重水平軸、単一垂直軸、二重垂直軸から選択できます。
ケーシングは高強度FC-25鋳鉄製です。 一段まがりばかさ歯車トランスミッションボックスは、高品質で高純度の合金鋼50CrMnT焼入れ焼戻しでできており、浸炭、焼入れ、研削されています。 メインシャフトは高品質の高純度合金鋼40Cr焼入れ焼戻しで作られています。
高いサスペンションと重い負荷容量; ベアリング:高負荷容量のローラーベアリングを装備。 オイルシール:輸入されたダブルリップオイルシール、非常に高い防塵性と耐油漏れ性を備えた一段まがりばかさ歯車トランスミッションボックスを採用しています。
T型ステアリングギアは、独自のトランスミッションモードと高品質の製品性能により、ユーザーに好まれています。 の
ステアリングボックス本体は_アルミニウム合金の四角い箱形を採用し、高純度合金鋼20CrMnTiH浸炭を採用し、
焼入れギアおよび合金鋼焼入れおよび焼戻しスピンドル。 、ローラーベアリング、ダブルリップシールオイルシール。 たくさんあります
美しい外観、強力な適応性、優れた放熱性能、強力な収容力などの利点
そして長い耐用年数。
T型ステアリングボックスには、さまざまな取り付け方法があり、中空の出力軸構造、さまざまな入力および出力モードを採用しています。
他の機械との便利な組み合わせ、強力な適応性、便利な構成。 そして、伝送は
安定、高効率、低ノイズ、安全で信頼性の高い。
T型ステアリングボックスの技術的パラメーター:T型ステアリングボックスの出力範囲:0.014kW-335 kW T型ステアリングボックスのトルク範囲:11.2Nm-5713 Nm T型ステアリングボックスには、単一の水平軸、二重の水平軸、単一の垂直軸、二重垂直
軸T型ステアリングボックス速度比:1:1、1.5:1、2:1、2.5:1、3:1、4:1、5:1ハウジング:高剛性FC-25鋳鉄鋳物; ギア:ギアは、_20CrMnTiH浸炭焼入れ、研磨された_高純度合金でできています。 メインシャフト:シャフトタイプは、合金焼戻しと高吊重荷重を採用しています。 ベアリング:重荷重のローラーベアリング。 オイルシール:防塵性と耐油性の両方を備えた二重シールリップのオイルシール。
T型ステアリングボックスの性能特性:1。 ステアリングボックスには、1つのシャフト、2つの水平軸、1つの垂直軸、および2つの垂直軸があります。 2。 ステアリングボックスには強力な標準化と多くの種類があり、速度比はすべて実際の変速比です。 の
平均効率は98%です。 3。 速度比が1:1でない場合、水平軸入力と垂直軸出力は減速され、垂直軸は
軸入力と水平軸出力は速度を上げています。 4。 Tタイプのステアリングボックスは、低速または高速トランスミッションで、正方向および逆方向に操作できます。
低ノイズ、低振動、高耐久性。
1段まがりばかさ歯車トランスミッションボックス、標準化された、マルチバラエティ、速度比1:1.5、1:2、1:2.5、1:3、1:4、1:5、1:98すべてが実際のトランスミッションです比。 平均効率はXNUMX%です。
外観:1。ケース:高強度FC-25鋳鉄で鋳造。 2.歯車:高品質で高純度の合金鋼50CrMnT焼入れ焼戻しでできており、
浸炭および焼入れ; 3、メインシャフト:高品質の高純度合金鋼40Cr焼入れ焼戻し処理の使用、高
吊り荷容量。 4.ベアリング:高負荷容量のローラーベアリングを装備。 5、オイルシール:輸入されたダブルリップオイルシールを使用しており、ほこりやオイルの漏れが非常に多い。
Tシリーズ1段スパイラルベベルギアトランスミッションボックス、標準化、多品種、速度比1:1、1.5:1、2:1、2.5:1、3:1、4:1、5:1比率。 平均効率は98%です。 単一軸、二重水平軸、単一垂直軸、および二重垂直軸で利用可能です。
1段スパイラルベベルギアトランスミッションボックスは、低速または高速トランスミッション、低ノイズ、低振動、高耐久性で、順方向および逆方向に操作できます。 速度比が1:1でない場合、水平軸入力と垂直軸出力は減速し、垂直軸入力と水平軸出力は速度を上げています。
100週間または200〜1000時間の最初の使用、最初の摩耗期間では、2000つの間に少量の金属摩耗粒子がある場合があります。必ず内部を清掃し、新しい潤滑剤を交換してください。 長期使用、XNUMXか月ごと-XNUMX年またはXNUMX-XNUMX時間にXNUMX回オイルを交換してください。 一段まがりばかさ歯車トランスミッションボックスの適切な潤滑は、ステアリングマシンをより効率的にし、その動作寿命を改善することができます。
T型ステアリングボックスは、トランスミッション機械産業に不可欠なトランスミッションデバイスです。 T型ステアリングボックスは、独自の伝送モードと高品質の製品性能を備えたユーザーに好まれています。 ステアリング
箱体は高品質のアルミニウム合金の四角い箱形を採用し、高純度合金鋼20CrMnTiH浸炭を採用し、
急冷歯車および合金鋼焼入れおよび焼戻しスピンドル。 、ローラーベアリング、ダブルリップシールオイルシール。 たくさんあります
美しい外観、強力な適応性、優れた放熱性能、強力な収容力などの利点
そして長い耐用年数。 T型ステアリングボックスにはさまざまな設置方法があり、中空の出力軸構造、さまざまな
入出力モード、他の機械との便利な組み合わせ、強力な適応性、便利な構成。
また、伝送は安定しており、高効率、低ノイズ、安全で信頼性があります。
T型ステアリングボックス、シングルインプットシャフト、ダブルアクシスのAngularギアボックス。 一部のアプリケーションでは、インストールスペースが限られているため、
指示、デバイスに直接インストールできないときにインストールされた機械デバイスがあります。 あなたがする必要があるかもしれません
元のスペースをできるだけ小さくインストールします。この場合、一部のユーザーは、スパイラルベベルの角度ギアボックスまたはギアリダクションのインストールを検討します
ドライブのステアリングギアの形で。 モーター
トルクを減らしてトルクを増やしたい場合は、2種類の硬化ギアボックスを選択してください。Kタイプの角型ギアボックスまたは
Sタイプワームスパイラルベベルアンギュラーギアボックス。 機能のみを有効にする場合は、次の1:1を選択します。 ステアリングボックス。 の結果
異なる使用要件は異なります。
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