- 簡単な紹介
ウォームギアトランスミッション減速機 は、ギア（速度）変換器を使用して、モーター（モーター）の回転数を必要な回転数まで減速し、大きなトルクの機構を得る動力伝達機構です。 動力と運動を伝達するメカニズムでは、減速機の適用範囲は非常に広範囲です。 船舶、自動車、機関車、建設用重機、機械産業で使用される加工機器、自動生産機器から、日常生活で一般的な家電製品まで、さまざまな種類の機械の伝送システムで見ることができます。
ウォームギアトランスミッション減速機 出力トルクとトルク出力比に減速比をモーター出力で乗算しますが、減速機の定格トルクを超えることはできません。 減速も負荷の慣性を減らし、慣性の減少は減速比の2乗です。
- 特徴
WPAシリーズのアルミニウム合金の基本構造 ウォームギアトランスミッション減速機 主にトランスミッション部品のウォームギア、シャフト、ベアリング、ボックスおよびその付属品で構成されています。 3つの基本的な構造部分に分けることができます：ボックス、ウォームギア、ベアリング、シャフトの組み合わせ。 箱は、ウォームギア減速機のすべての付属品のベースです。
固定シャフト部品をサポートし、トランスミッション部品の正しい相対位置を確保し、減速機に作用する負荷をサポートする重要な部品です。 の主な機能 ウォームギアトランスミッション減速機 2本の互い違いのシャフトの間で運動と力を伝達することです。 ベアリングとシャフトの主な機能は、動力伝達、操作、効率です。
- スタンダードタイプ
主なモデル：WPシリーズ ウォームギアトランスミッション減速機、WHシリーズのウォームギア減速機とCWシリーズのウォームギア減速機。 WPシリーズには、WPA / WPS / WPW / WPE / WPZ / WPDが含まれています。 WHシリーズ
WHT / WHX / WHS / WHCが含まれます。
- 主なメリット
ウォームギア減速機の一般的な問題の分析： ウォームギアトランスミッション減速機 コンパクトな構造、大きな伝達比、特定の条件下でのセルフロック機能を備えたトランスミッションです。 さらに、インストールは便利で、構造は合理的で、アプリケーションはますます広く使用されています。
それの入力端にヘリカルギア減速機が装備されています ウォームギアトランスミッション減速機。 多段減速機は、非常に低い出力速度、単段ウォームギア減速機よりも高い効率、および低振動、騒音、エネルギーを実現できます。 低い。
- 維持します
効率を改善するために、 ウォームギアトランスミッション減速機 通常、非鉄金属をウォームホイールとして使用し、硬質鋼をウォームとして使用します。 それは滑り摩擦伝達であるため、作動中により高い熱を発生し、減速機の部品とシールを作成します。それらの間には熱膨張の差があり、各嵌合面にギャップが生成され、オイルが薄くなります。温度が上昇するため、漏れが発生しやすくなります。 主な理由は4つのポイントです。
1つは、素材が妥当かどうかです。 2番目は、摩擦面の表面品質です。 ウォームギアトランスミッション減速機。 3番目は、潤滑油の選択です。 添加量は正しいです。 4番目は、アセンブリの品質と使用環境です。
クリスティン・ジュ （営業部;ミス。）
NER GROUP CO。、LIMITED
電話番号：+ 86-535-6330966
モバイル：+ 86-13688909643
http://www.bonwaygroup.com/
https://twitter.com/gearboxmotor
https://www.facebook.com/sogears1993
Viber / Line / Whatsapp / Wechat：008613688909643
Email:
Skype ID：
工場追加：中国山東省煙台市万寿山路5号（264006）
