Yantai Bonway Manufacturer

直角ヘリカルベベルギアドモーター

1.当社の直角ヘリカルベベルギアモーターTシリーズスパイラルベベルギアモーターの仕様、アルミニウムケースマニュアスプレッダー農業用ベベルギアボックス、 

当社の直角ヘリカルベベルギアモーター入力モード：モーター接続フランジ、シャフト入力直角ヘリカルベベルギアモーター

当社の直角ヘリカルベベルギアモーター減速機は一般設計プロジェクトを採用しており、顧客のさまざまな要件に応じてそれらを産業向けに変更することができます。

実用新案では、以下を含む3段式の直角ヘリカルベベルギアモーターを開示しています。入力フランジ、内輪歯車の入力フランジに接続された最初のネジ、フランジの出力に接続された2番目のネジ、歯車リングを介して、入力フランジと歯車リング移行フランジの間に設定され、設定されますトランジションフランジベアリングに入力することにより、入力シャフト、入力フランジに記載された入力シャフトの一端、および太陽歯車リングのレベルに接続されたシャフトへの入力シャフトの他端を参照して、それはファーストクラスのホイールセットです太陽が太陽の周りを回っています。最初の太陽と、互いに噛み合う最初の遊星歯車とリングギア内で説明されているあるレベルの互いに噛み合う遊星歯車で説明したように、1段遊星歯車は、1段フルローラーピンベアリングを転がすことによって1段遊星歯車ピン軸に配置され、1段遊星歯車ピン軸の一端は1段に延長されて接続されます遊星歯車フレーム。

3つの直角ヘリカルベベルギアドモーター

1.レベル3直角ヘリカルベベルギヤードモーター。その特性は次のとおりです。入力フランジ、ギアリングの入力方法フェーズIの最初のねじ、XNUMX番目のねじと内部ギアリング、接続フランジの出力、トランジションフランジの間にリングギアが設定された状態でフラ​​ンジに失われます。これは、入力シャフトで説明されている入力シャフトをフランジの端の入力に設定する入力ベアリングによるトランジションフランジです。太陽のレベルに接続されたインナーギアリングシャフトへの入力シャフトの端、太陽の周りのレベル1に沈む太陽がホイールシャフトのレベルです。

最初のラウンドで説明されている太陽とあるレベルの遊星歯車メッシュ、遊星歯車のレベルとリングギアの相互係合、遊星歯車のレベルで説明されているレベル1のフルセットローリングニードルローラーベアリングのプライマリライン最初の遊星歯車の一端にある遊星歯車ピンのレベルと遊星キャリアのレベルで説明されているスターギアピンが接続されています。プライマリプラネットキャリアベアリングによって説明されたプライマリプラネットキャリアは、リングギアセットを回転させます。ホイールシャフトに設定されたプラネットキャリアのレベルで説明されているのは、太陽の2番目のレベルであり、サンホイールシャフトであり、XNUMX ^は太陽の周りでXNUMX番目に説明されています。太陽の第XNUMXラウンドで、第XNUMX惑星の激しいホイールとリングギアの相互係合で説明されている数千の二次惑星ギアメッシュの場合、二次惑星ギアで設定された二次フルニードルロール軸fを介した二次惑星ギアで説明されていますピンシャフト。

JTP65ミニ高トルク直角ギアボックス
1。 かさ歯車比1：1
2。 ソリッドドライブシャフト径12mm
3。 頑丈な入出力シャフトシャフト
4。 2ウェイ、3ウェイ、4ウェイギアボックス
5。 最大入力電力1.8Kw
6。 最大駆動トルク13.5Nm
7。 最大入力1500rpm

JTP90高トルク直角ギアボックス
1。 ギア比1：1、1.5：1、2：1、3：1、4：1 5：1
2。 キュービック、6マウント位置、ユニバーサルマウント
3。 中実軸、中空軸、モーターフランジ
4。 2ウェイ、3ウェイ、4ウェイギアボックス
5。 最大入力電力6Kw
6。 最大駆動トルク43.3Nm
7。 最大入力1500rpm

JTP110高トルク直角ギアボックス
1。 ギア比1：1、1.5：1、2：1、3：1、4：1 5：1
2。 キュービック、6マウント位置、ユニバーサルマウント
3。 中実軸、中空軸、モーターフランジ
4。 2ウェイ、3ウェイ、4ウェイギアボックス
5。 最大入力電力11Kw
6。 最大駆動トルク78.3Nm
7。 最大入力1500rpm

3つのレベルの遊星フレームに接続された3次遊星歯車の一端にある3次遊星歯車ピンについて説明し、3次遊星歯車ベアリングを介して2次遊星歯車を説明し、リングギアセットを回転させます。XNUMX次遊星歯車はXNUMX輪に設定されています。シャフト、太陽はレベルXNUMXのホイールシャフトより上にあり、太陽の周りに太陽が沈むレベルXNUMXは、XNUMXで説明されているように配置され、太陽が千のXNUMXつの遊星歯車の周りで^相互に近い場合は、^ XNUMXつの遊星歯車と内側の歯車リングが相互にエンゲージメント、2レベルのフルロール^^軸を介したXNUMXつの遊星歯車の説明（XNUMX = XNUMX次遊星歯車ピンのローリング動的設定、XNUMX次遊星フレームに接続されたXNUMXつの遊星歯車の一端のXNUMX次遊星歯車ピンで説明、 XNUMXレベルの遊星キャリアベアリングを介したXNUMX次遊星キャリアは、内輪ギアボックス内のセットを回転させます。

JTP140高トルク直角ギアボックス
1。 ギア比1：1、1.5：1、2：1、3：1、4：1 5：1
2。 キュービック、6マウント位置、ユニバーサルマウント
3。 中実軸、中空軸、モーターフランジ
4。 2ウェイ、3ウェイ、4ウェイギアボックス
5。 最大入力電力23。 9Kw
6。 最大駆動トルク170Nm
7。 最大入力1500rpm

JTP170高トルク直角ギアボックス
1。 ギア比1：1、1.5：1、2：1、3：1、4：1 5：1
2。 キュービック、6マウント位置、ユニバーサルマウント
3。 中実軸、中空軸、モーターフランジ
4。 2ウェイ、3ウェイ、4ウェイギアボックス
5。 最大入力電力39.2Kw
6。 最大駆動トルク290Nm
7。 最大入力1500rpm

それは、設定された出力シャフトベアリングの賦課金内の出力による出力フランジであり、出力^ ^は、一端で三次遊星フレームに接続された内歯車リングに送られます。出力軸出力フランジのもう一方の端は、横方向のスライドスリーブのリングギアの内側にあり、最初のロック⑽ネジとXNUMX番目のロックネジエアが装備されています\ 'それは内輪内の最初のロックネジです最初の固定ネジでセットアップされたギアは、最初のリングで互いに協力します。フランジセットの外縁に入るには、入力フランジロックおねじがあります。トランジションです。LANセットアップには、トランジションフランジロックおねじがあります。

JTP210高トルク直角ギアボックス
1。 ギア比1：1、1.5：1、2：1、3：1、4：1 5：1
2。 キュービック、6マウント位置、ユニバーサルマウント
3。 中実軸、中空軸、モーターフランジ
4。 2ウェイ、3ウェイ、4ウェイギアボックス
5。 最大入力電力67.5Kw
6。 最大駆動トルク520Nm
7。 最大入力1500rpm

JTP240高トルク直角ギアボックス
1。 ギア比1：1、1.5：1、2：1、3：1、4：1 5：1
2。 キュービック、6マウント位置、ユニバーサルマウント
3。 中実軸、中空軸、モーターフランジ
4。 2ウェイ、3ウェイ、4ウェイギアボックス
5。 最大入力電力90.5Kw
6。 最大駆動トルク694Nm
7。 最大入力1500rpm

JTP280高トルク直角ギアボックス
1。 ギア比1：1、1.5：1、2：1、3：1、4：1 5：1
2。 キュービック、6マウント位置、ユニバーサルマウント
3。 中実軸、中空軸、モーターフランジ
4。 2ウェイ、3ウェイ、4ウェイギアボックス
5。 最大入力電力156Kw
6。 最大駆動トルク1199Nm
7。 最大入力1500rpm

入力フランジロックおねじフランジロック相互入力ボックスにセットされた最初のロックネジであり、トランジションフランジロックボックスのトランジションフランジスレッドf1マッチのロックであり、最初にセットアップされた内輪ギア内のXNUMX番目のロックナットです。ロックナット相互セカンドリミットリング、出力フランジセットは出力フランジロック^おねじ、ライでは、2つのロックネジ⑽が出力フランジロック付きで、フランジロックボックスの雄ネジ⑽相互作用の内側に取​​り付けられています。

当社の直角ヘリカルベベルギアモーターは、吸音ボックス構造を採用しています。 より大きな表面積と大きなファン、コラムギア、ヘリカルギアホイールはすべて、ノイズを低減し、直角ヘリカルベベルギアモーターの走行信頼性と効率を向上させることができる高度なギア研削技術を導入しています。 その間、私達が製造​​する私達の直角の螺旋形の斜めの連動させられたモーター減力剤は中国および海外両方の品質規格と一致しています。

背景技術：

遊星歯車の遊星の減速機は、自身の回転軸の周りの固定軸歯車の回転に加えて、他の歯車（太陽）の軸の周りの回転軸と遊星フレーム、その回転軸の周りの回転になると、太陽系の惑星のように、他の歯車の回転軸を中心に回転すると呼ばれます。パラレルロボットやリニアロボットなどの現代のロボット産業で使用できますが、CNC工作機械やマシニングセンターの分野でもよく使用され、アプリケーションの範囲は広いです。単段遊星歯車構造の遊星減速機の現在の機械は、ほとんどの単段遊星歯車構造で使用されており、出力トルクは小さく、適用範囲は小さく、構造性能は悪く、損傷しやすく、頻繁に変更します。同時に、既存の入出力フランジ、トランジションフランジ、フランジはネジとギアリングで接続され、減速の過程で振動が大きくなり、フランジとギアリングジョイントを引き起こしやすくなるため、接続はタイトではありませんギャップが徐々に増加し、最終的にギアの直角ヘリカルベベルギアモーターの転位を引き起こし、減速機の故障も廃棄されます。 

2。直角ヘリカルベベルギアドモーターの特性：

真新しいハードギア表面の大きなパワーチェンジギアセットは、大きなトルク範囲を持ち、ユニット構造のモジュール化設計に適合し、水平および垂直に設置でき、ソリッドシャフト出力、中空シャフト出力、および契約ディスク中空シャフト出力を備えています。 直角ヘリカルベベルギアモーター減速機の適用範囲は広いです。当社の直角ヘリカルベベルギアモーターは、焼入れによる高強度品質の合金鋼で作られており、高効率で長寿命のギアを備えており、大きな軸方向およびラジアル荷重に耐えることができます。 直角ヘリカルベベルギア付きモーター減速機は、走行騒音が低く、信頼性が高く、コンパクトなどの特長があります。

技術的な実装要素：

本発明により解決される技術的問題は、緊密なフランジ接続を備えた３段直角ヘリカルベベルギア付きモータフランジロック構造を提供することである。

上記の技術的問題を解決するために、本発明によって採用される技術的解決策は、以下を含む3段直角ヘリカルベベルギアモータのフランジロック構造です。入力フランジ、内輪歯車の入力フランジに接続された最初のネジ、フランジの出力に接続された2番目のネジ、歯車リングを介して、入力フランジと歯車リング移行フランジの間に設定され、設定されますトランジションフランジベアリングに入力することにより、入力シャフト、入力フランジに記載された入力シャフトの一端、および太陽歯車リングのレベルに接続されたシャフトへの入力シャフトの他端を参照して、それはファーストクラスのホイールセットです最初の太陽で説明したように太陽が太陽の周りを回り、互いに噛み合う最初の遊星歯車とリングギアで説明したように、あるレベルの互いに噛み合う遊星歯車

遊星ギアピンシャフトのレベルに設定されたレベル1フルニードルベアリングローリングによって遊星ギアのレベルで説明され、プライマリ遊星キャリアに接続された遊星ギアのレベルの端にある遊星ギアピンのレベルで説明され、それは二次太陽歯車を備えた一次遊星棚であり、シャフト上の太陽の二次設定は二次太陽を持ち、二次太陽は多くの二次遊星歯車が噛み合い、二次遊星歯車は噛み合います内歯車リング付き、二次遊星歯車ピン軸に設定された二次フルニードルベアリングローリングにより二次遊星歯車を説明し、セカンダリプラネットキャリアに接続されたセカンダリプラネットギアの端にあるセカンダリプラネットギアのピンについて説明します。これは、セカンダリプラネットシェルフセット3のサンホイールです。 3太陽歯車と互いに噛み合う多数の3遊星歯車、

内歯車リングと噛み合う3つの遊星歯車について説明し、3次遊星歯車ピン軸に設定されたレベル3フルニードルベアリングローリングによる3次遊星歯車について説明し、3次遊星歯車に接続された3次遊星歯車のピンアウトについて説明します三次遊星キャリア、それは出力軸ベアリングセット出力フランジと出力軸を介して、出力軸の出力フランジのもう一方の端と呼ばれる、三次遊星キャリアに接続されたリングギア出力軸に端部内で記述され、

それはリングギアのスライドスリーブの外縁の内側にあり、第1のロックと第2のロックネジが装備されており、それは内側のギアセットの円内の第1のロックネジであり、第1のロックネジとの調整があります最初の制限リング、それは入力フランジ横セットに入力フランジロックおねじがある、それは移行フランジロックおねじを持つ移行フランジ、入力フランジに設定された最初のロックネジは、雄ねじの入力を一緒にフランジロックボックスと遷移フランジスレッド相互遷移フランジロックボックスのロックをロックします。

内側のギアリング内の2番目のロックスクリューは、2番目のロックスクリューのスペーシングリングと組み合わせて2番目に設定され、出力フランジには出力フランジロックの雄ねじが設定され、2番目のロックナットは出力フランジに設定されますおねじの出力をフランジロックボックスで一緒にロックします。

本発明の利点は、三次直角ヘリカルベベルギアモーターフランジロック構造、三次遊星直角ヘリカルベベルギアモーター、大きな出力トルク、広い適用範囲を採用し、構造性能が良好で、損傷しにくい、同時に、入力出力フランジ、フランジ、および内側ギアリングのロックセット付きフランジは、固定されたコンパクトな接続で、内側ギアリングジョイントとフランジの間のクリアランスのプロセスで発生する振動の減速の機会を防ぐことができます。優れた構造強度、転位のギアリング内のギアを発生させるために終止符を打ち、効果的に減速機を保護します。

3。当社の直角ヘリカルベベルギア付きモーター減速機の詳細：

3.1当社の直角ヘリカルベベルギアモーター：垂直交差軸、垂直機能を実行できます。コンポーネントの種類は減少し、仕様は増加します。

3.2直角ヘリカルベベルギア付きモーター減速機入力モード：モーター接続フランジ、シャフト入力。

3.3当社の直角ヘリカルベベルギアモーター出力モード：フラットキー付きソリッドシャフト、フラットキー付き中空シャフト、バルジタイトディスクカップリング中空シャフト、スプラインカップリング中空シャフト、スプラインカップリングソリッドシャフトおよびフランジカップリングソリッドシャフト

減速機はモーターとホスト装置に接続された重要な伝達装置であり、セメント生産ラインで広く使用されています、特に大規模な減速機の適用が一般的であり、垂直ミル、減速機減速機のローラープレス、チューブミル減速機減速機、キルンなどがあります。、大型の減速機がセメント生産ラインを駆動すると言うことができます。jidongセメントグループの急速な発展に伴い、減力剤のメンテナンスビジネス量が増加し続けます。 減速機メンテナンスセンターが設置され、主に垂直ミル、ローラープレス、パイプミルの減速機のオフラインおよびオンライン修理を担当しています。

3.4直角ヘリカルベベルギア付きモーター減速機設置タイプ：水平、垂直、ベーススイングタイプ、フォースアームツイストタイプ

3.5直角ヘリカルベベルギヤードモーターには、3〜26の仕様範囲、1〜4の減速伝達グレード範囲、速度比：1.25〜450があり、当社のRKSシリーズと組み合わせると、より高い速度比が得られます

背景技術：

直角ヘリカルベベルギアードモーターは一種の高効率の直角ヘリカルベベルギアードモーターであり、出力トルクを増加させ、負荷を減らすことができます

等価慣性、最大96％の効率。MOTEC（中国）は長年にわたって精密直角ヘリカルベベルギアモーターに取り組んできました

生産、経済から高精度まで、航空宇宙、航空、航空機、航空機、

CNC、溶接、切断、包装、印刷およびその他の産業。

さらに、温度範囲の拡大、特別なサイズなど、顧客の特別な要件に応じて製品をカスタマイズすることもできます。

キー入力、ダブルシャフト、フット取り付け、カスタマイズされた高精度。

 直角ヘリカルベベルギアードモーターは一種の効率的な伝達装置であり、遊星ギアシステムの伝達を通じて回転速度を低下させ、トルクを増加させ、負荷等価慣性を減少させることができます。遊星歯車機構の各セットは、太陽歯車、遊星歯車、および内側歯車リング（車輪）で構成されています。遊星歯車機構は、同心の軸歯車のセットです。他のタイプの直角ヘリカルベベルギアモーターと比較して、直角ヘリカルベベルギアモーターは、高い伝達効率、高精度、小型、スムーズな操作、メンテナンスフリー、長寿命という特徴を持っています。MOTEC（中国）は、顧客に提供するために、長年にわたり精密遊星減速機の生産に取り組んできました。

航空宇宙、航空、CNC、溶接、切断、包装、印刷などの業界で広く使用されている4つの製品シリーズ。さらに、温度範囲の拡大、特別なサイズ、キー入力、ダブルシャフト、足の取り付け、カスタマイズされた高精度など、お客様の特別な要件に応じてカスタマイズされた製品を提供できます。

減速比：出力速度と入力速度の比率。

シリーズ：遊星歯車遊星減速機のセットの数を指します。1組の遊星歯車は、より大きな伝達比を満たすことができないため、場合によっては2〜3組が必要です。

より大きな伝送率に対するユーザーの要件。遊星歯車の数を増やした結果、第2または第3の直角ヘリカルベベルギア付きモーターの長さが増加し、効率が向上します

下がるだろう。

リターンクリアランス：出力端が固定され、入力端が時計回りおよび反時計回りに回転して、出力端で定格トルク±2％を生成する場合、減速機の入力端は

小さな角変位、角変位は戻りクリアランスです。単位は60度の「フェン」です。このサンプルで提供される帰路

クリアランス値は、減速機の出力端、つまり減速比で割った値を指します。

慣性モーメント：このサンプルのこの値は入力端を指します。

全負荷効率：最大負荷（故障停止の出力トルク）の下での減速機の伝達効率を指します。

平均寿命：定格負荷下での最高入力速度での減速機の連続稼働時間。

ノイズ：デシベル（dB）で測定。この値は、入力速度が負荷のない3000 RPMで、減速機から1メーター離れているときに測定されます。

サイクロイド針車減速機の製品性能プロファイル：

主な技術的パラメータと機能：一連のモジュラー結合設計と製造、低ノイズ、高トルク、オイル漏れなし、さまざまな設置方法、伝達装置の機械的および電気的統合の形成を採用します。0.25KW-55KWの直角ヘリカルベベルギアードモーター、70N.M-20000N.Mまでの出力トルク、より低い出力速度の場合、2段式の直角ヘリカルベベルギアードモーターまたは3段のモーターでも使用可能組み合わせ。さまざまなタイプのモーター（通常のモーター、単相モーター、防爆モーター、可変周波数モーター、ブレーキモーターなど）を装備できます。直角ヘリカルベベルギアドモーターは、食品および穀物機械、印刷および包装機械、環境保護機械、輸送機器、化学機器、冶金採掘機器、鉄鋼機器で広く使用されています。

直角ヘリカルベベルギアドモーターの基本原理：

直角ヘリカルベベルギアモーターの伝達装置全体は、入力部、減速部、出力部の3つの部分に分けることができます。

入力軸には、変位が180°の二重偏心スリーブが装備されており、2つのローラーベアリングが偏心スリーブに取り付けられてHメカニズムを形成しています。 2つのサイクロイドホイールの中央の穴は、偏心スリーブにある回転アームの軌道面であり、サイクロイドホイールは、ニードルギア上のリング状に配置されたニードルギアのグループと噛み合って、歯の差が少ない減速ギアメカニズムを形成します。摩擦を減らすために、速度比で小さな減速機、針歯カバーと針歯です。

サイクロイドギアの歯形曲線特性の結果として、偏心歯スリーブを備えた入力シャフトがギアの歯の針によって制限されると、サイクロイドギアの動きは、平面運動の公転と回転の両方になり、入力軸は1週間作られ、偏心スリーブも週を回し、歯の差の減少の周りに反対方向のサイクロイド歯車が得られ​​、W出力機構の助けを借りて、サイクロイド歯車はピン軸を介して低速で回転します、出力シャフトに渡され、低出力速度を達成できます。

直角ヘリカルベベルギアモーターの詳細、パラメーター、性能、構造、および表現：

A、サイクロイド風車減速機は比較的新しいタイプの伝動機構であり、その独自の安定した構造であり、多くの場合、サイクロイド風車減速機のための代替の通常の円筒形直角ヘリカルベベルギアモーター、ウォームギアおよびウォーム減速機は：速度比と高効率、コンパクトな構造、小容積、スムーズな操作、低ノイズ、信頼性の高い操作、長寿命、合理的な設計、分解しやすいなど

第二に、サイクロイド風車減速機は、石油、化学、繊維、医薬品、食品、印刷、リフティング、鉱業、冶金、建設、発電で広く使用できる、新しい減速機を採用する一種の歯の差の少ない遊星伝達原理です。プラスまたはマイナス40度の動作温度に適したドライバーまたは減速機として、サイクロイド風車減速機はユーザーに受け入れられ、さまざまな業界や分野で広く使用されています。

敬具、
Cherry Zhang（営業部;ミス）   
NER GROUP CO。、LIMITED
煙台ボンウェイメーカー株式会社                                      
電話番号：+ 86-535-6330966
モバイル：+ 86-18865558975