グリッドカップリング

グリッドカップリング

グリッドカップリングは、微小弾性、高度な構造、大きなトルク伝達、耐環境性、および簡単な分解と組み立てを備えた剛性カップリングです。 蛇形のばねカップリングは、その名前が示すように、伝達要素は蛇形のばねのようなばねであり、ばねによるねじれを伝達します。 優れた性能と幅広い用途を備えています。 このグリッドカップリングは、頻繁な開始および停止条件には適していません。 Tシリーズグリッドカップリングはアメリカの規格に基づいており、優れた性能、半円弧の歯形、優れた衝撃吸収性、および長い耐用年数を備えています。 JSシリーズの曲がりくねったスプリングカップリングは国内標準であり、その寸法とパラメータはTシリーズと同様です。違いは、JSシリーズの歯形が真っ直ぐな歯形であり、衝撃吸収効果が低く、寿命が短いことです。

トルクを伝達するために曲がりくねったバネに依存しています。 曲がりくねったスプリングカップリングは、今日の国際的な機械分野で最も先進的なシャフトカップリングトランスミッションコンポーネントであり、非常に用途の広いシャフトカップリングトランスミッションコンポーネントでもあります。
曲がりくねったスプリングカップリングには、JSカバーラジアル取付タイプ(ベーシックタイプ)、JSBカバーアキシャル取付タイプ、JSSダブルフランジ接続タイプ、JSDシングルフランジ接続タイプ、SJS接続ミドルシャフトタイプ、JSG高速タイプ、JSZのXNUMX種類があります。ブレーキ付きホイールタイプ、ブレーキディスク付きJSPタイプ、JSAセーフティタイプなど。

グリッドカップリング

スネークスプリングカップリングはコンパクトな構造で小型であり、30本の同軸線を接続する中高出力のトランスミッションシャフトシステムに適しています。 150軸の相対偏差を補正する衝撃吸収・クッション性能を備えています。 使用温度は-52℃-+ 931000℃で、伝達される公称トルクは4-20N.mです。 一般に、0.5つのシャフトの許容変位は軸方向に3〜1mmです。 半径方向に15〜XNUMXmm。 角変位はXNUMX°XNUMX 'です。 スネークスプリングカップリングは、さまざまな産業分野で広く使用されています。

カップリングスプリングは蛇行ばねとも呼ばれます。 スネークスプリングカップリングのねじれ範囲は26-270000N.Mです。
スネークスプリングカップリング機能:
弾性要素として蛇行ばねを使用しているため、弾性が強いだけでなく、蛇行ばねカップリングの伝達トルクが大幅に向上します。 重機や一般機械に広く使用されています。
・このような特殊な加工を施した曲がりくねったばねは、長寿命です。
・スネークスプリングカップリングは高速を可能にし、軸方向、半径方向、角度方向で優れた補正能力を備えています
・スネークスプリングカップリングは大きなトルクに耐え、重機や一般機械の用途に適しています
・さまざまな軸穴形状:キー溝、スプライン、テーパ穴、拡張スリーブ

グリッドカップリング

スネークスプリングカップリングはコンパクトな構造で小型であり、30本の同軸線を接続する中高出力のトランスミッションシャフトシステムに適しています。 150軸の相対偏差を補正する衝撃吸収・クッション性能を備えています。 使用温度は-52℃-+ 931000℃で、伝達される公称トルクは4-20N.mです。 一般に、0.5つのシャフトの許容変位は軸方向に3〜1mmです。 半径方向に15〜XNUMXmm。 角変位はXNUMX°XNUMX 'です。 スネークスプリングカップリングは、さまざまな産業分野で広く使用されています。

JSタイプグリッドカップリング機能と用途:構造用金属弾性カップリングです。 トルクを伝達するために曲がりくねったバネに依存しています。 その伝送特性と利点は次のとおりです。
1.優れた振動減衰と長い耐用年数。 グリッドカップリングは、36%以上の曲がりくねったバネでXNUMXつの半分に軸方向に埋め込まれています。 台形部分の曲がりくねったばね葉は、厳密な熱処理と加工が施されたばね鋼でできています。 優れた機械的特性を備えているため、カップリングの耐用年数は、非金属弾性要素カップリング(弾性スリーブピン、ナイロンロッドピンカップリングなど)よりもはるかに長くなります。
2.軸受可変荷重の範囲が広く、安全な始動が可能です。 XNUMXつのハーフカップリングとリードの歯の表面は湾曲しています。 伝達トルクが増加すると、ばねが歯の曲面に沿って変形し、XNUMXつのハーフカップリングを作成します。リードに作用する力のポイントが近くなります。 リードと歯の表面との接触点、つまりトルクの変化は、伝達されるトルクの大きさによって変化し、その伝達特性は可変剛性です。 したがって、一般的な弾性カップリングよりも荷重変動が大きくなります。 下の図から、リードが歯の弧に沿って変形するときの伝達力によって生じるクッション効果が、機械の始動時または強い衝撃荷重下での支持部品の安全性をある程度保護できることがわかります。
3.高い伝送効率と信頼性の高い操作。 カップリングの伝達効率は99.47%に達すると決定されており、その短期過負荷容量は定格トルクのXNUMX倍であり、操作は安全で信頼性があります。
4.低騒音と良好な潤滑。 アルミ合金製のケーシングは、動作中にスプリングが外れるのを防ぎ、ケーシングにはバターが充填されているため、潤滑性が向上するだけでなく、バ​​ターの減衰によってリードメッシュのノイズが吸収されて排除されます。
5.シンプルな構造、便利な組み立てと分解。 機械全体の部品点数が少なく、小型軽量です。 台形断面として設計されたスプリングリーフと台形の歯溝を簡単かつ緊密に組み合わせることができるため、通常のカップリングよりも組み立て、分解、保守が簡単です。
6.より大きな設置偏差が許容されます。 スプリングリーフと歯の弧が点接触しているため、カップリングの柔軟性を高めることができます。 半径方向、角度方向、軸方向の偏差が同時にある条件下で正常に動作するように取り付けることができます。

グリッドカップリング

JSグリッドカップリング
JSタイプの曲がりくねったスプリングカップリングは、高度な構造を持つ一種の金属弾性カップリングです。 曲がりくねったリードを使用して、カップリングの2つの半分の歯の溝に軸方向に埋め込まれ、原動機と作業機械の間の接続を実現します。 蛇行カップリングのリードの特別な性能により、それは大部分回避されます。作業機械の共振現象、耐用年数は非金属弾性要素カップリングよりもはるかに長いです。 リードが接触する歯面は円弧状であり、伝達トルクの大きさにより接触面の大きさが変化するため、より大きな負荷に耐えることができます。変動量は定格トルクの3〜99.5倍と定められています。短期的な過負荷容量、XNUMX%の伝送効率、安全で信頼性の高い動作。 曲がりくねったスプリングカップリングはシンプルな構造で、組み立てと分解が簡単で、より大きな設置が可能です。衝撃石炭破砕機、岩石破砕機、クランク往復運動、鉱業、重機、減速機などに適しています。

JSJ接続中間軸スネークスプリングカップリング
中間軸カップリングを接続するJSJタイプの製品の特徴:
1.優れた振動減衰と長い耐用年数
2.広範囲のベアリング可変荷重、安全な始動
3.高い伝送効率と信頼性の高い動作
4.低騒音と良好な潤滑
5.シンプルな構造、便利な組み立てと分解
6.大きな設置偏差が許容されます。

グリッドカップリング

簡単な説明:
グリッドカップリングは、カップリングとも呼ばれます。 ドライブシャフトとドリブンシャフトを異なるメカニズムでしっかりと接続し、一緒に回転して運動とトルクを伝達するために使用される機械部品。 シャフトやその他の部品(ギア、プーリーなど)を接続するためにも使用されることがあります。 多くの場合、XNUMXつの半分で構成され、それぞれキーまたはタイトフィットで接続され、XNUMXつのシャフトの端に固定されてから、XNUMXつの半分が何らかの方法で接続されます。 カップリングは、不正確な製造と設置、作業中の変形または熱膨張などによるXNUMXつのシャフト間の偏差(軸方向の偏差、半径方向の偏差、角度の偏差、または包括的な偏差を含む)を補正することもできます。 そして、衝撃を和らげ、振動を吸収します。
一般的に使用されるカップリングのほとんどは、標準化または標準化されています。 通常の状況では、カップリングのタイプを正しく選択し、カップリングのタイプとサイズを決定するだけで済みます。 必要に応じて、脆弱なリンクの負荷容量を確認して計算できます。 回転速度が速い場合は、外縁の遠心力や弾性体の変形などを確認したり、バランスを確認したりする必要があります。

グリッドカップリング

選択する:
カップリングタイプの選択カップリングタイプを選択する際には、以下の事項を考慮する必要があります。
①伝達されるトルクの大きさと性質、バッファリングとダンピング機能の要件、および共振が発生する可能性があるかどうか。
②XNUMXつのシャフトの軸の相対変位は、製造および組み立てエラー、シャフト荷重と熱膨張変形、およびコンポーネント間の相対移動によって発生します。
③許容寸法・取付方法は、組立・調整・保守を容易にするために必要な作業スペースです。 大きなカップリングの場合、シャフトを軸方向に動かさずに分解および組み立てが可能である必要があります。
さらに、作業環境、耐用年数、潤滑、シーリング、および経済性も考慮し、さまざまなカップリングの特性を参照して、適切なカップリングタイプを選択する必要があります。

グリッドカップリング

の種類:
カップリングは、リジッドカップリングとフレキシブルカップリングのXNUMXつのカテゴリに分類できます。
リジッドカップリングには、XNUMXつの軸の相対変位を緩和および補償する機能がないため、XNUMXつの軸を厳密に位置合わせする必要がありますが、このタイプのカップリングは、構造が単純で、製造コストが低く、組み立てと分解が可能です。 、便利なメンテナンスにより、XNUMXつのシャフトの中立性が高く、伝達トルクが大きく、幅広い用途に対応できます。 一般的に使用されるのは、フランジカップリング、スリーブカップリング、およびクランプカップリングです。
フレキシブルカップリングは、弾性要素のないフレキシブルカップリングと弾性要素のあるフレキシブルカップリングに分けることができます。 前者のタイプは、XNUMXつの軸の相対変位を補正する機能しかありませんが、振動を緩衝して低減することはできません。 一般的なものは滑りやすいです。 ブロックカップリング、ギアカップリング、ユニバーサルカップリング、チェーンカップリングなど。 後者のタイプには、XNUMXつの軸の相対変位を補正する機能に加えて、弾性要素が含まれています。また、バッファリングおよびダンピング機能も備えています。 ただし、伝達トルクは弾性要素の強度によって制限され、一般に弾性要素のないフレキシブルカップリングほど良くありません。 一般的に使用されるのは、弾性スリーブピンカップリング、弾性ピンカップリング、プラム型カップリング、およびタイヤタイプカップリングです。 カップリング、曲がりくねったスプリングカップリング、リードカップリングなど。

グリッドカップリング

グリッドカップリングは、トルクを伝達するために曲がりくねったスプリングプレートに依存する優れた設計の非金属カップリングです。 振動減衰機能が良く、使用時間が長く、負荷変動が大きく、始動が安全です。 伝送効率が高く、動作が信頼でき、ノイズが少なく、滑らかさが良く、設計がシンプルで、組み立てと分解が便利で、より大きな組み立てバイアスが可能です。

JSDシングルフランジグリッドカップリング
JSDタイプシングルフランジカップリング製品の特徴:優れた振動減衰、長い耐用年数、広い可変負荷範囲、安全な始動、高い伝達効率、信頼性の高い操作、低騒音、優れた潤滑、シンプルな構造、簡単な組み立てと分解、より大きな設置偏差を可能。
特徴:
1.優れた振動減衰と長い耐用年数
2.広範囲のベアリング可変荷重、安全な始動
3.高い伝送効率と信頼性の高い動作
4.低騒音と良好な潤滑
5.シンプルな構造、便利な組み立てと分解
6.大きな設置偏差が許容されます

グリッドカップリング

 カップリングの可動性とは、XNUMXつの回転部品の相対変位を補正する能力を指します。 接続されたコンポーネント間の製造および設置エラー、動作中の温度変化、負荷の変形などの要因はすべて、携帯性の要件を提唱しています。 可動性能は、回転部品間の相対変位によって引き起こされるシャフト、ベアリング、カップリング、およびその他の部品間の追加の負荷を補償または緩和します。 負荷が開始したり、作業負荷が変化したりする場合、カップリングには、原動機と作業機械をほとんどまたはまったく損傷から保護するために、緩衝と減衰の役割を果たす弾性要素が必要です。

日付

22年 2020月日

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