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Rシリーズ同軸ギア減速機

Rシリーズ同軸ギア減速機

R17、R27、R37、R47、R57、R67、R77、R87、R97、R107、R137、R147、R167
RF17、RF27、RF37、RF47、RF57、RF67、RF77、RF87、RF97、RF107、RF137、RF147、RF167
RX37、RX57、RX67、RX77、RX87、RX97、RX107、RX127、RX157
RXF37、RXF57、RXF67、RXF77、RXF87、RXF97、RXF107、RXF127、RXF157

RS27、RS37、RS47、RS57、RS67、RS77、RS87、RS97、RS107、RS137、RS147、RS167
R27R17、R37R17、R47R37、R57R37、R67R37、R77R37、R87R57、R97R57、R107R77、R137R77、 R147R77、R147R87、R167R97、R167R107
RFS27、RFS37、RFS47、RFS57、RFS67、RFS77、RFS87、RFS97、RFS107、RFS137、RF27R17、RF37R17、RF47R37、RF57R37、RF67R37、RF77R37、RF87R57、RF97R57、RF107R77、RF137R77、RF147R77、RF147R87、RF167R97、RF167R107

RXS37、RXS57、RXS67、RXS77、RXS87、RXS97、RXS107、RXS127、RXS157

RXFS37、RXFS57、RXFS67、RXFS77、RXFS87、RXFS97、RXFS107、RXFS127、RXFS157

Rシリーズ減速機 メカトロニクス、高伝送効率、低エネルギー消費を実現する機械です。

はすば歯用の内歯車、XNUMX減速の場合、最初の段階は大きな歯車と噛み合うモーター軸端のピニオンです。 XNUMX番目の減速は、大きな歯車と小さな歯車(同軸)です。 XNUMX番目の減速では、ピニオンがより大きな歯車と噛み合います。

この一連の減速機は、モジュール結合システムに基づいて設計および製造されています。 多くのモーターの組み合わせ、設置形態、構造スキームがあります。 変速比は、さまざまな動作条件に合わせて詳細に分類されています。 補強された高剛性鋳鉄製ボックス。 歯の表面が硬い歯車は高品質の合金鋼で作られており、表面は浸炭、焼入れ、硬化によって処理され、歯は細かく加工され、伝達は滑らかで、騒音は低く、軸受容量は大きいです。 低温度上昇、長寿命。 冶金、下水処理、化学、製薬、その他の産業で広く使用されています。

I.製品の概要

 

1.歯面が硬いRシリーズはすば歯車減速機は、低振動、低騒音、高省エネを実現しています。

2. Rシリーズ減速機は、国際的に高度なトランスミッション機械モデルを備えたsaijingトランスミッション技術会社によって最適化されています。

3. Rシリーズ減速機は、高品質の鍛造鋼材、鋼鋳鉄箱で作られており、歯車の表面には高周波熱処理が施されています。

4.歯面が硬いRシリーズはすば歯車減速機は、エネルギー消費が少なく、性能が優れています。 R同軸はすば歯車減速機の効率は95%と高い。

5.シャフトの平行度とベアリングの位置決め要件を確保するための精密加工の後、ヘリカルギアトランスミッションアセンブリを形成する減速機には、さまざまなモーターが装備されています。

 

機械的および電気的統合の組み合わせにより、減速モーターの品質特性を確実に使用できます。

 

いい 構造的特徴:

 

1.小さい容積、大きい伝達トルク;

 

2。 高い伝送効率、低エネルギー消費、優れたパフォーマンス。

 

2.安定した伝送、低ノイズ、大きなベアリング容量、低温上昇、長寿命。

 

3.スムーズな伝送、低ノイズ、過酷な環境での長期連続作業に適しています。

 

4.モジュールの組み合わせシステムに基づいて設計および製造されており、多くのモーターの組み合わせ、設置形態、および構造モードがあります。

 

5.伝送比の分類は、さまざまな動作条件を満たし、メカトロニクスを実現するのに適しています。

III 性能特性:

1.攪拌用に設計されたRMシリーズは、大きな軸方向および半径方向の力に耐えることができます。

2、インストール:フットインストール、サイズフランジ付きフランジインストール、選択しやすい。

3.ソリッドシャフト出力、平均効率はレベル2 96%、レベル3 94%、R / R組み合わせ平均効率85%です。

4、一体型鋳造ボックスの使用、ボックス構造の剛性、シャフトの強度とベアリング寿命を向上させるのは簡単。

5、小さなオフセット出力、コンパクトな構造、ボックススペースの最大使用、同じボックス内のXNUMX、XNUMX。

 

IV 技術的パラメーター:

トルク範囲:R Basic 85〜18000 Nm、RX 20〜1680 Nm

電力範囲:Rベーシック0.18〜160kw、RX 0.18〜132kw

速度比範囲:R基本モデル3.33〜289.74、RXモデル1.3〜8.65、R / R組み合わせモデル27001

V.構造:

R:シャフト延長フット取り付けRF:フランジ取り付け

R ... F:下部フランジ取り付けRM:延長ベアリングボックス付きフランジ取り付け

RX:シングルステージフットマウントRXF:シングルステージフランジマウント

 

Vi。 材料:

1、ボックス:高剛性鋳鉄ベルト補強;

 

2、ギア:高品質の合金鋼、表面浸炭、硬化、研削歯微細加工;

 

VII。 フレーム番号:

17/27/37/47/57/67/87/97/107/137/147/167

6段減速機の14仕様と2段3段減速機のXNUMX仕様をカバーするRシリーズはすば歯車モーターは、電力および設置スペース比の要件を完全に満たします。

 

利点

 

高出力密度

 

長い耐用年数

 

R37からR167は低いバックラッシュを提供できます

 

ミキシングアプリケーション用に特別に設計されたRMシリーズ

 

実績のあるモジュラーコンセプトと厳格な品質基準により、sew-eurodriveは、トルクと伝達比を細かく調整した幅広い製品を提供できます。 この特定の多様性により、sew-eurodriveは駆動技術の新しい標準を確立しました。

1. Rシリーズ減速機は、シリアル化されたモジュラー設計を採用しており、広範囲で優れた変速比を備えています。

2。 高い伝送効率、低エネルギー消費、優れたパフォーマンス。

3.歯車は、滑らかな伝達、低ノイズ、大きな軸受容量、長い耐用年数を備えた高精度の歯車研削盤によって研削されます。

4.コンパクトなデザイン、小さなサイズ、簡単なインストール、幅広い使用。

5.さまざまなインストール方法。インストール構成の全範囲に適しています。

6. Rシリーズ減速機、Fシリーズ減速機、Kシリーズ減速機、Sシリーズ減速機、RFシリーズデュアルコンビネーションを実現し、特別な低速アプリケーションに適しています。

今日は、Rシリーズ同軸ギア減速機についてお話します。 なぜRシリーズ減速機は同軸であると言うのですか、それらを区別する方法は同軸または平行軸ですか? それらの微分点は、減速機の出力軸と入力軸に基づいて、それらを測定するスケールの角度に基づいており、Rシリーズギア減速機のように、彼の入力軸と出力軸は同じルート、角度の形成と言うことができます平行ではない、いわゆる同軸減速機。 歯車減速機は、他のXNUMXつの歯車減速機、サイクロイド歯車減速機とTRC歯車減速機に似ています。 それらはすべて線形タイプの減速機に属し、設置スペースで線形結合が形成された後の減速モーターは比較的経済的です。 この減速機のさまざまな側面を紹介する次のいくつかの側面!

Rシリーズはすば歯車同軸減速機のタイプ

 

昨日、基本的なタイプの減速機の意味を説明しましたが、今日は繰り返しません。 Rシリーズ減速機の基本的なタイプはXNUMXつしかなく、これはXNUMXつのシリーズの数少ないもののXNUMXつです。

これらの設置形態を見ると、Rシリーズのギア減速モーターは基本的にフット設置の形態で存在していることがわかります。 足を使ったこの種の取り付けは、XNUMX個のナットの足がしっかりと固定されている限り、どのように取り付けてもより安定していると言えます。 これは、Rシリーズのギア減速機の基本タイプです。

いい Rシリーズ減速機の設置方向

 

他の減速機の設置方向とは異なり、この減速機の設置方向は比較的厳密であり、すべてのタイプの減速機がm1〜m6の設置方向を満たすことができるわけではありません。 彼がどれほど厳格にインストールを行っているかをご覧ください。 また、M1とM6が比較的特殊で、2つは減速機の出力軸が上で、もう4つは出力軸が下であるmXNUMX〜mXNUMXからの設置方向を知っています。

Rシリーズ減速モーターは、2つの並列条件モデルR4またはR97を満たすためにM107およびM2500の設置ニーズを使用でき、対応するギアモーター入力速度は107 RPMを超える必要があります。 または、減速機のタイプがR1500より大きく、速度が2 RPMより大きい。 M4およびM2のインストールモードは、これら4つの条件を満たすRシリーズの減速機でのみ使用できます。 したがって、Rシリーズ減速機を選択し、MXNUMXおよびMXNUMXの設置場所を使用して注意を払う場合、XNUMXつの設置方法の場合にのみ条件を使用できます。

 

Rシリーズ減速機の容量と減速機モーターのサイズ

 

多くの場合、一部の減速機には比較的小さな出力モーターが装備されていないことも知っておく必要があります。 Rシリーズ同軸ギア減速機の最小出力は0.12 kwです。 すべてのモデルにこの減速機を装備できます。 また、最大値は132キロワットに合わせることができますが、この時点で唯一のモデルR167減速機の出力に合わせることができます。 この減速機の最大および最小モデルはR167およびR17です。

Rシリーズのギア減速機は、RCRシリーズまたはRCF、RCK、RCSシリーズとも呼ばれる平行軸ヘリカルギア減速機とも呼ばれます。 Rシリーズギア減速機

 

代表者が硬い歯の表面のレデューサーの特性について話すために。 歯車は、浸炭と焼入れによって高強度低炭素合金鋼で作られています。 歯車は、CNC研削技術で作られており、高精度で接触が良好です。 ギアの一致は、同じギアよりも30%高くなっています。 高い伝送率:96.5%を超えるシングルステージ、93%を超えるダブルステージ、90%を超える6ステージ。 国内のカウンターパートと比較して、天地ブランドの硬い歯の表面シリーズ減速機の伝送効率は10%以上高くなっています。 スムーズな操作、ピアよりもXNUMXdb低いノイズ。 長い耐用年数、高い支持力。

 

モデル仕様の選択:

表を確認してモデルと仕様を選択する前に、適切なシリーズKと装備された機器に必要なトルクを決定する必要があります。 必要なトルクは次の式で計算できます。

T =(P×9550)/ N×効率×K

タイプ:

T-モーター選択トルク

P-モーター入力電力Kw

N-減速モーター出力速度r / main

K-使用シリーズ

入力パワーと公称伝達比または出力速度チェックに応じたギアモーターは、「仕様」を選択し、ギアモーターの仕様をチェックできます。また、「許容xトルク制限テーブル」チェックタイプトルクを制御する必要があります。機械装置が不必要な損失と一致しないように、トルクは他のモデルを選択する必要がある要件に適合しません。

現在、多くの企業は、機械装置の動作電力に対して非常に高い要件を持っています。 SEW減速モーターは、設置および使用後の安定した作業効率を提供できるだけでなく、非常に省エネでもあるため、SEW減速モーターは多くの企業にとって最初の選択肢です。 生産作業のニーズを満たすために、減速モーターの分類も徐々に増加し始め、以下はいくつかの一般的な減速モーターの導入です。

Rシリーズはすば歯車減速機はリバースセルフロック機能を備えているため、減速機は比較的大型です。 Rシリーズはすば歯車減速機の入力軸と出力軸は同じ軸上になく、同時に同じ平面上にありません。 この減速機モーターの体積は一般に大きく、作業効率は制限されます。

Fシリーズ平行軸ヘリカルギア減速機が広く使用されており、このモーターは柔軟なコンポーネントの弾性変形を使用して動力を伝達するために、Fシリーズ平行軸ヘリカルギア減速機は比較的サイズが小さく、精度が高いため、より多くに適しています機械的設置のタイプ。 ただし、Fシリーズ平行軸ヘリカルギア減速機にはいくつかの欠点があります.XNUMXつ目は、フレキシブルプーリーの耐用年数が比較的制限されており、減速モーターの耐衝撃性が比較的低く、入力速度が高すぎて、定格範囲内にないことです。

Kシリーズのベベルギア減速機は、コンパクトな構造設計、帰路でのすきまが小さく、長寿命です。 モーターは高精度で、幅広い定格出力トルクを備えています。 しかし、この種のモーターの価格は比較的高く、一般に低速で大型のトルク伝達機器で使用されます。 減速機の目的を達成するために、モーター、内燃エンジン、およびモーターギアの入力シャフトを介した他の高速走行力を介して。

上記はいくつかの一般的なSEW減速モーターであり、異なるタイプの減速モーターの性能の利点と使用上の考慮事項は異なり、作業の過程で減速モーターをより多くの利点を果たすために、インストールして使用する適切な減速モーターを選択する必要があります。

 

 

 

 

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