F37、F47、F57、F67、F77、F87、F97、F107、F127、F157
FA37、FA47、FA57、FA67、FA77、FA87、FA97、FA107、FA127、FA157
FF37、FF47、FF57、FF67、FF77、FF87、FF97、FF107、FF127、FF157
FAF37、FAF47、FAF57、FAF67、FAF77、FAF87、FAF97、FAF107、FAF127、FAF157
FAZ37、FAZ47、FAZ57、FAZ67、FAZ77、FAZ87、FAZ97、FAZ107、FAZ127、FAZ157
FS37、FS47、FS57、FS67、FS77、FS87、FS97、FS107、FS127、FS157
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FAZ37R17、FAZ47R17、FAZ57R37、FAZ67R37、FAZ77R37、FAZ87R57、FAZ97R57、FAZ107R77、FAZ127R77、FAZ107R77、FAZ127R77、FAZ127R87、FAZ157R97
Fシリーズ平行軸減速機、機械は最適化された設計を採用し、減速機の中心距離は、小型、軽量、大きな伝達トルク、安定した始動、低損失、柔軟な入出力、正および負の回転などで平行に配置されますさまざまな減算および可変速度ユニットと組み合わせることができます。
構造フィーチャの編集
-モジュレーション設計を採用し、伝達比を幅広くカバーし、細かく合理的な配分を行います。 力の減力剤
-F .. 27からF .. 157まで、合計11のシャーシ仕様があり、送信電力範囲は0.12kw -200KWです。
-形状設計は、全方向性の汎用インストールおよび構成に適しています。
-伝送は比較的正確であり、範囲は3.77-281.71をカバーし、必要に応じて任意に選択できます。
-歯車は高精度歯車研削盤で研削されており、伝達バランス、低騒音、および段間効率は98％に達します;
-特別な低速状況用に特別に設計された倍速減速機。 R ..減速機の伝達比は31431に拡張されました。
メインマテリアルエディター
-ケース：鋳鉄;
-歯車：低炭素合金鋼、炭素および窒素の共浸透処理（微粉砕後の歯の表面硬度を60HRCに維持、硬質層の厚さ> 0.5mm）;
-フラットキー：45HRC以上の表面硬度を持つ45鋼
表面スプレー：
-鋳鉄：RAL7031灰青色塗料をスプレーします。
エディターのパラメーター
パワー：0.18kw〜200KW
トルク：3N・m〜22500N・m
出力速度：0.06〜374r / minFシリーズ平行軸減速機
GFフット取り付け平行シャフト-ヘリカルギア減速機、GFA ... Bフット中空シャフト取り付け、GFV ... Bフットスプライン中空シャフト取り付け、GFA中空シャフト取り付け、GFVスプライン中空シャフト取り付け、GFAF B5フランジ中空シャフト取り付け、GFVF B5フランジスプライン中空シャフトの取り付け、GFAZ B14フランジの取り付け、GFVZ B14フランジ中空シャフトの取り付け、GFF B5フランジの取り付け、GFH ... Bボトムフットの中空シャフトロックディスクの取り付け、中空シャフトロックディスクのGFHインストール、GFHF取り付けB5フランジ中空シャフトロックディスク、B14フランジ中空シャフトロックディスクのGFHZ取り付け。 これらのXNUMXの異なる基本タイプは、異なる要件を満たすように設計されているため、ギアボックスは異なる作業機械で使用できます。
XNUMX、Fシリーズ平行軸減速機入力タイプ
この減速機にはXNUMXつの入力タイプがあります。GF... Y ...直接モーター入力。 GF ... AM ... AMフランジ入力。 GF .. AD .. AD軸入力です。
Iii。 Fシリーズ減速機の設置方向
このF37減速機は、m6〜m1の6つの取り付け方向を満たすことができます。 ただし、制限があります。 すべての減速機が2つの設置方向の要件を満たすことができるわけではありません。m6-m97の設置はf107-f2500のモデルの要件を満たす必要があり、入力速度は107 RPMを超える必要があります。 または、モデルがF1500より大きく、入力速度が2 RPMより大きい。 これら6つの条件が満たされる場合にのみ、mXNUMX-mXNUMXのインストール方法を使用できます。
Iv。 Fシリーズ減速機の最大および最小モーター出力は何ですか？
Fシリーズの減速モーターの最小出力は120W、0.12kwです。 他のものとは別に、0.12kwのFシリーズのモデルはf27-f127を装備できます。 モーターの最大出力を90KWに合わせることができ、モーターモデルF127、F157のこのXNUMXつの減速機のこの出力に合わせることができます。
V. Fシリーズ減速機の最大サイズは？
Fシリーズの最小モデルはF27、最大モデルはF157です。 次の図を使用して、これらXNUMXつのタイプの減速機の体積の違いを比較します。
1、省スペース、信頼性と耐久性、高い過負荷容量、最大90KWの電力。
2、Fシリーズ平行軸ヘリカルギア減速機低エネルギー消費、95％以上の効率。
3、平行軸はすば歯車減速機は振動が少なく、騒音が少ないため、高品質鋼材、鋼鋳鉄箱を採用し、歯車表面に高周波熱処理を施しています。
4、精密機械加工後、シャフトの平行度と位置決め精度を確保するために、これらすべては、さまざまなモーター、機械的および電気的統合の形成を備えたギアトランスミッションアセンブリ減速機を構成し、モーター品質特性の使用を保証します。
性能特性：
1、並列出力、コンパクトな構造、大きな伝達トルク、スムーズな作業、低ノイズ、長寿命。
2.設置方法：ベースの設置、中空シャフトの設置、フランジの設置、トルクアームの設置、小さなフランジの設置。
3.基本タイプのXNUMXレベルの入力と出力の回転方向は同じで、XNUMXレベルは反対です。 F / Rの組み合わせについては、別途ご相談ください。
4。 出力モード：中空シャフト出力または中実シャフト出力。
5.平均効率：レベル2 96％、レベル3 94％、Fシリーズ/ Rシリーズの組み合わせの平均効率85％。
技術的パラメータ：
速度比範囲：基本モデル3.81〜281.71、F / R組み合わせモデルは31434に到達可能
トルク範囲：200〜18,000 Nm
出力範囲：0.18〜200 kW
構造：
F-シャフトエクステンション、フットマウントFF-シャフトエクステンション、フランジマウント
S-はシャフト入力FA-シャフトマウント結合を表します
KAF-シャフト取り付け、フランジ取り付け
Fシリーズ平行軸ヘリカルギア減速機は、非常に高い技術内容、省スペース、信頼性と耐久性、高い過負荷容量、90 kwの電力、低エネルギー消費の高速ミキサー、優れた性能、減速機効率を備えています95％以上の高さ、小さな音声、低振動、高エネルギー節約、高品質の鍛鋼、セミスチールボックス、高周波熱処理後の歯車表面、精密機械加工を選択して、軸の平行度と位置決め精度、これらすべて歯車アセンブリ減速機減速機はさまざまなタイプの電極で構成され、電極の統合を形成します。製品は、主に平行軸シリーズと垂直軸シリーズを含む硬歯減速機の品質特性の使用を完全に保証します、平行軸減速機は国家標準に従って生産された。 この製品は、1980年代の国際的な先進レベルで、最適化された設計になっています。 基本的に、ZDY（シングルクラス）、ZLY（3クラス）、ZSY（4クラス）、ZFY（4クラス）XNUMX直腸癌の大きなシリーズを含みます。 縦のシャフトの減力剤は国民の標準に従って作り出されます。
減速機、Fシリーズは国際的な製造技術要件と組み合わされており、非常に高い技術内容、省スペース、信頼性と耐久性、高い過負荷容量、90 kwの電力、低エネルギー消費の高速ミキサー、優れたパフォーマンス、速度を備えています95％以上の高いレデューサー効率、小さな声の低振動、高エネルギー節約、高品質の鍛鋼、セミスチールボックス、高周波熱処理後の歯車表面、精密機械加工を選択して、軸の平行度と位置決め精度を確保、これらはすべて歯車アセンブリ減速機減速機を構成し、さまざまなタイプの電極上に構成され、したがって電極の統合を形成します。製品は、主に平行軸シリーズと垂直軸シリーズ、平行を含む硬歯減速機の品質特性の使用を完全に保証しますシャフト減速機は、国家規格に従って製造されています。 製品は最適化された設計で、1980年代には国際的に高度なレベルにあります。 基本的に、ZDY（シングルクラス）、ZLY（3クラス）、ZSY（4クラス）、ZFY（4クラス）XNUMX直腸癌の大きなシリーズを含みます。 縦シャフトの減力剤は国家規格に従って作り出されます。 入力シャフトと出力シャフトの垂直配置に使用されるトランスミッションデバイスは、主にDBY、dcy、DFYのXNUMXつのシリーズを含みます。
中心距離、公称伝達比およびその他の主要なパラメーターは、最適化された設計、主要な部品であり、互換性は良好です。 ギアは浸炭焼入れにより高品質の合金鋼で作られ、歯の軟化剤の硬度は最大54-62hrcです。 小型、軽量、高精度、大容量、高効率、長寿命、高信頼性、スムーズな伝送、低ノイズ。 一般的に、油プールの潤滑を使用して、自然冷却、熱力が満たすことができない場合、循環油の潤滑またはファンを使用できます。 負荷に応じてスムーズに登録された公称入力電力PA香港会社の冷却コイル冷却シリーズ平行軸ギアボックス、毎日の作業時間は10時間以下、5時間あたり2回以下で開始し、作業の起動トルクを可能にしますトルクのサイズの1倍、一方向操作、単一歯車の接触強度の安全係数は約1、故障率は計算の8％以下です。 ギアボックスが双方向動作の場合、PAにoの係数を掛けます。 塗料のトップ1ブランドの状況に応じた20-100.O。 逆負荷が大きい場合、転流が頻繁であり、選択された信頼性係数KRが低い場合、係数は小さくなります。 およびその逆。 平行軸ギヤボックスシリーズの許容熱出力Prは、周囲温度XNUMX℃、XNUMX時間XNUMX％連続運転、電力使用量に適用されます。
Fシリーズ平行シャフトはすば歯車減速機の製品概要：1、Fシリーズ減速機は、高度な技術コンテンツを備えた国際的な技術要件と組み合わせています。 2、省スペース、信頼性と耐久性、高過負荷容量、最大90KW以上の電力。 3、Fシリーズパラレルシャフトはすば歯車減速機低エネルギー消費、優れたパフォーマンス、95％以上の効率。 4、平行シャフトヘリカルギア減速機は、低振動、低ノイズ、高エネルギー節約、高品質の20CrMnTi材料の選択、および浸炭および焼入れ熱処理後、研削歯加工後の表面硬度を最大58-62hrcにすることができます、精度は灰色5〜6等級で、高い加工精度、スムーズな伝達、小容量の支持力、長寿命などの特徴があります。 5、精密加工後、シャフトの平行性と位置決め精度を確保するために、これらすべては、さまざまなモーター、機械的および電気的統合の形成を備えた減速機の歯車伝達アセンブリを構成し、モーター品質特性の使用を完全に保証します。 パフォーマンス機能：1、並列出力、コンパクトな構造、大きな伝達トルク、スムーズな作業、低ノイズ、長寿命。 2.取り付け方法：ベース取り付け、中空シャフト取り付け、フランジ取り付け、トルクアーム取り付け、小さなフランジ取り付け。 3.基本タイプの4レベル入力と出力の回転方向は同じで、5レベルは反対です。 F / Rの組み合わせについては、別途ご相談ください。 2.出力モード：中空軸出力または中実軸出力。 96.平均効率：レベル3 94％、レベル85 3.81％、Fシリーズ/ Rシリーズの組み合わせ平均効率281.71％。 技術パラメータ：速度比範囲：基本31434〜200、F / Rの組み合わせにより18000トルク範囲を達成できます：0.18〜200 Nm出力範囲：37〜47 kW構造形式：F-シャフト延長タイプ、足取り付けFF-シャフト延長タイプ、フランジアン、FS-上記のシャフトタイプFA付き-入力シャフトカップリングとFAF-シャフト、フランジの取り付けFシリーズ平行シャフトヘリカルギア減速機のメインタイプは、F / FA / FAF57、F / FA / FAF67、F / FA / FAF77です。 、F / FA / FAF87、F / FA / FAF97、F / FA / FAF107、F / FA / FAF127、F / FA / FAF157、F / FA / FAFXNUMX、F / FA / FAFXNUMX
Fシリーズパラレルシャフトギア減速機、デイドライブR＆D、製造、販売、アフターサービス全体、大手ブランド、非標準の生産は、ユーザーの使用環境/ユニバーサルFシリーズパラレルシャフトギア減速機、Fシリーズに応じてカスタマイズできますパラレルシャフトギア減速機の製品写真、動作原理、モデルなどの完全な情報は、信頼できる技術ソリューションを提供します。
Fシリーズ平行軸ヘリカルギア減速モーターは、インボリュート遊星ギアトランスミッション、内部および外部噛み合いの合理的な使用、配電を採用しています。 したがって、それは、軽量、小容量、大きな伝達比範囲、高効率、スムーズな操作、低ノイズ、強力な適応性によって特徴付けられます。
