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その他の低電圧モーター

その他の低電圧モーター

QAMT80L4A

QAMT80L2A

QAMT80L2B

PLD71M4A

PLD80M4A

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PLD80M4B

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PLD100L6-4B

PLD-1R2100L6-4A

PLD-1R2100L6-4A

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SL112M4B

SL112S-6-J4

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QASL80M4B

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QASL90S6 / 4A

QASL90S6 / 4A

QASL90S6 / 4A

QASL100L6 / 4B

QASL100L4D

QAMTシリーズ研削ヘッドモーターは、ガラス深加工装置用に設計された特別なモーターであり、業界のニーズを満たすために、シェルは良好なシーリングと保護性能を持ち、水の飛散やほこりを効果的に防ぎ、モーター性能を確保します。 モーターは、優れた性能、低ノイズ、長寿命の輸入高品質SKFベアリングを採用しており、研磨やその他のガラス深加工機械に適しています。 QAMT研削ヘッドモーターは、ABBモーター、ABBモーター品質で製造された研削ヘッドモーターで、ABBモーターを購入して四川への投資を選択、電話025-56206366

 

高速研削ヘッドモーターは、「高速研削ヘッド、高速研削ヘッドモーター」としても知られています。その優れた性能は、研削、穴あけ、フライス加工などの分野で広く使用されており、高速研削軸受にも適しています。マイクロホールとチャネルとして。

研削ヘッドモーター

研削ヘッドモーター

現在、成熟した分野の既知の用途は、自動車のハブ、ベアリング、あらゆる種類の金属材料の研削、ガラスの切断などです。

研削ヘッドモーター機能の編集

1、高速、高精度

現在、国内の研削ヘッドモーターの最高速度は60,000-90,000 /分に達することができ、精度は5um以内に達することができます。

2、無段階周波数変換速度調整

インバータを介して所望の速度を制御できるため、処理の効率が大幅に向上します

研削ヘッドモーターの一般的な構成編集

モーターに加えて、研削ヘッドモーターの完全なセットには、フィクスチャー、ウォーターポンプ、水タンク、水道管、インバーター、カッター、オイル注入装置などが不可欠です。

現在、粉砕は工業生産で一般的なプロセスです。 一般的な研削装置として、研削ヘッドモーターが広く使用されています。 現在、市場の研削ヘッドモーターは一般に、モーターシャフトと研削ホイールシャフトにテーパー位置決めを採用しています。 ばねの弾力性と荷重強度が制限されており、長い時間と努力の後のばねの弾力性がその後弱くなるため、モーターと砥石軸の安定性は多くの影響を受け、モーター軸と砥石軸のテーパーフィットが現れる可能性があります摩耗により緩んでおり、ますます大きくなり、モーターと砥石軸の耐用年数を短縮し、モーター軸ヘッドの上部にあるハンドルを砥石車に押し下げることで砥石車の積み降ろしを減らしますスピンドルまたは交換は、安全上の問題を引き起こし、モーターシャフトのハンドルリークがXNUMX回押すと、モーターがハンドルを押し始めると、怪我をした人から飛び出します。

 

従来技術に存在する上記の問題に照準を合わせ、実用新案の目的は、シンプルで合理的な構造、便利で高速な操作、安定した性能、安全で信頼できる性能を備えた研削ヘッドモーターを提供することです。 モーターを含む研削ヘッドモーター、およびモーターに配置された研削ホイールは、研削ホイールが対応する研削ホイールシャフトに外被され、研削ホイールシャフトとモーターシャフトがワイドピッチスレッドによって接続されていることを特徴とする位置決め構造が接続部に配置され、モーターシャフトに砥石車シャフトの回転防止構造が設けられています。 研削ヘッドモーターは、研削ホイールシャフトの中央にあるリミットストップによって特徴付けられ、回転防止制限構造には、内側スプラインスリーブと外側スプラインスリーブに一致するソケットが含まれ、内側スプラインスリーブはモーターにしっかりと一致して接続されますシャフト、および外側のスプラインスリーブの外側の端は、リミットストップのリミットスロットに挿入されます。 研削ヘッドモーターは、位置決め構造が研削ホイールシャフトとモーターシャフトと共に配置されたテーパーベベルであることを特徴としています。 研削ヘッドモーターは、研削ホイールがバッフル付きガスケットを介して研削ホイールシャフトの外端にボルトで研削ホイールシャフトに固定されていることを特徴としています。 研削ヘッドモーターの特徴は、内側スプラインスリーブと外側スプラインスリーブの回転角度が25〜30度であることです。 [0009]に記載されている研削ヘッドモータは、内側スプラインスリーブがピンキーおよび外側端部の丸ナットを介してモータシャフトに固定されることを特徴とする。 研削ヘッドモーターの特徴は、モーターシャフトに防水カバーが取り付けられていることです。 研削ヘッドモーターの特徴は、シムが研削ホイールシャフトに連続して取り付けられているフラットシムとストップシムであることにあります。 [0012]に記載された研削ヘッドモータは、内側スプラインスリーブの外部キーのラジアンが30度であり、外側スプラインスリーブと一致する溝のラジアンが60度であることを特徴とする。 研削ヘッドモータの特徴は、外側スプラインスリーブの内端にバヨネットを設け、バヨネットにバネを接続し、バネの他端を防水カバーに押し付けることです。 従来技術と比較して、実用新案には以下の利点があります.1。 モーターと研削ホイールシャフトは、広いピッチのネジで接続されており、研削ホイールの取り付けと取り外しをすばやく行うことができます。これは、柔軟で便利で、交換時間を大幅に短縮します。 2、研削ホイールシャフトはテーパーポジショニングを採用し、ねじ接続固定の使用、作業負荷は緩みません、モーターシャフトと研削ホイールシャフトのテーパー部分は決して摩耗しません、モーターと研削ホイールシャフトの耐用年数を大幅に延長します。 3.

 

図。 実用新案の砥頭モーターの構造図である。 図1。 実用新案の中央内側スプラインスリーブの構造概略図である。 図。 実用新案の中国および外国のスプラインスリーブの構造概略図である。 図。 図4および図4 実用新案における砥石軸の構造図である。 図では、1-モーター、ラモーターシャフト、0019_オイルシール、2_防水カバー、3_スプリング、4_ピンキー、5_丸ナット、1-砥石、2-砥石シャフト、3&-リミットブロック。

特定の実装モード

実用新案については、仕様と組み合わせて以下の図面でさらに説明します。 図XNUMX 図1 図4 図5に示すように、研削ヘッドモータは、モータ1と、モータシャフト1aに接続された研削ホイールシャフト8とを含む。 砥石車7は、砥石軸8に接続されている。 砥石軸8は、広ピッチのねじ山に接続されており、砥石軸8に設定されたテーパベベルとモータ軸1aにより位置決めされている。 研削ホイールスピンドル中央セットリミットブロック8a、8モーターシャフト5aからキー14タイトフィット接続内部スプライン15は、スプラインシャフトのセット全体、スプラインセット14の15ソケット内のスプラインセット、および14セットの内部スプラインセット図14に示されるように、スプラインは、25〜30度の回転角度、制限ブロック8a、制限溝8bの15個のエンドプラグのスプラインセットと協働する。 この実施形態では、内側スプラインスリーブの14の外部キーのラジアンaは30度であり、外側スプラインスリーブの15のスロット13のラジアンは60度であり、両方とも30度の回転角度を有する。 、図4に示すように。 図2 3. 図1に示すように、内側スプラインスリーブ14および外側スプラインスリーブ15は、セットされた円形ナット6によってモータシャフト1aに固定されている。 外側スプラインスリーブ15の内端には差込部15aが設けられており、差込部15aはバネ4に接続されている。 バネ4の他端は防水カバー3に押し付けられている。 砥石車7は、扁平ガスケット9、止めガスケット10、および砥石車シャフト8の外端のボルト13を介して砥石車シャフト8に固定されている。 製品は主に慣性の原理、放電ホイールスピンドルモーター反転コンタクターおよびリレー制御時間を使用し、瞬間的な逆回転モーターシャフトブレーキが完全に停止しました(回転時間を設定するための研削ホイールのサイズと重量は、 15の慣性効果の外部スプラインセットにより、即座に25〜30度の回転スペースがあり、研削砥石スピンドル8と組み合わされて、研削砥石スピンドル8自体に慣性があり、第8の力と研削ホイールスピンドル8は簡単にスピンアウトできます。外部スプラインセットにより、研削ホイールスピンドル8の回転角度が制限されるため、研削ホイールスピンドルはほんのわずかな出口15で、研削ヘッドの破裂や地面での人の足の落下はありません。このとき、外側スプラインスリーブ1をモーター4に押し付けてスプリング15に入れ、外側スプラインスリーブ8が制限ブロック8aの制限スロット8bを出るようにします。 研削ホイールシャフト8を完全に外して取り外し、新しい研削ホイールシャフト4を取り付け、スプリング15をリセットして、外側スプラインスリーブ8の外端が制限ブロック8aの制限スロットXNUMXbに挿入されるようにします、ロードおよびアンロードのプロセス全体を完了します。 モーターシャフト1aと研削ホイールシャフト7は、固定、テーパー位置決め、便利なロードおよびアンロード、および接続固定のために、広ピッチのネジで接続されている。 外側スプラインスリーブ15と内側スプラインスリーブ14は、25〜30度の空間回転角と協働する。 外側スプラインスリーブ15は、研削砥石シャフト7の落下角度を制御し、研削砥石シャフト7が落下せず、人に害を及ぼさないように、制限を設定する。

モーターを含む研削ヘッドモーター、およびモーターに配置された研削ホイールを主張します。その特徴は、研削ホイールソケットが一致する研削ホイールシャフトに接続され、研削ホイールシャフトとモーターシャフトが広いピッチの糸、および位置決め構造は接続で整理され、モーターシャフトは砥石軸の回転防止構造を備えています。

請求項1に記載のように、研削ヘッドモーターは、研削ホイールシャフトの真ん中にリミットストップを備えていることを特徴とする。 回転防止構造には、内側スプラインスリーブと外側スプラインスリーブに適合するソケットが含まれます。 内側のスプラインスリーブはモーターシャフトにしっかりと接続されており、外側のスプラインスリーブの外側の端部はリミットストップのリミットスロットに挿入されています。

請求項1に記載の研削ヘッドモータに関して、その特徴は、位置決め構造が研削ホイールシャフトおよびモータシャフトに配置されたテーパベベルであることである。

4.請求項XNUMXで述べたように、研削ヘッドモーターは、バッフルによって設定されたガスケットを介して研削ホイールが研削ホイールシャフトに固定され、研削ホイールシャフトの外端のボルトが研削ホイールに固定されることを特徴とするホイールシャフト。

請求項2に記載されるように、研削ヘッドモータは、内側スプラインスリーブおよび外側スプラインスリーブが25〜30度の回転角を有することを特徴とする。

請求項2に記載の研削ヘッドモータは、内側スプラインスリーブがピンキーおよび外側端部の丸ナットを介してモータシャフトに固定されることを特徴とする。

請求項2に記載の研削ヘッドモータは、モータ軸の外側に防水カバーが取り付けられていることを特徴とする。

請求項4に記載の研削ヘッドモータに関して、その特徴は、シムが研削ホイールシャフトに連続的に接続される平坦なシムおよび停止シムであることである。

請求項5に記載の研削ヘッドモータに関して、その特徴は、内側スプラインスリーブの外部キーのラジアンが30度であり、外側スプラインスリーブと一致するスロットのラジアンが60度であることである。

請求項7に記載のように、研削ヘッドモータは、外側スプラインスリーブの内側端部にあるバヨネット、バヨネット上のばね、およびばねの他端部が防水カバーに押し付けられていることを特徴とする。

研削ヘッドモーターは、エッジ研削盤の技術分野に属します。 安定性の低下や潜在的な安全性の問題など、既存の技術の欠陥を解決します。 モーターを含む研削ヘッドモーター、およびモーター上に配置された研削ホイールは、研削ホイールが対応する研削ホイールシャフトに外被されており、研削ホイールシャフトとモーターシャフトが広ピッチのねじ山によって接続されていることを特徴とする。位置決め構造が接続部に配置され、モーターシャフトに砥石車シャフトの回転防止構造が設けられています。 実用新案には、合理的な設計構造、単純で人間化された、便利で高速な操作、安定した性能、安全で信頼できるという利点があります。

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