自動車用インラインギアボックス

自動車用インラインギアボックス

生活の急速な発展により、車は徐々に人々の生活に入り、今や生活はますます人間化されています。 多くの若い友人は、自分の車の個性を反映するように車を修正するのが好きです。 車の改造には、改造された車があります。 インテリア、音、外観、ストレートスルーは、車の長所と短所を知っていますか? 見てみましょう!

変更された車といえば、第一印象は「フライドストリート」という言葉です。 なぜ通りが爆破され、排気ガスが過剰にならないのですか? 今回は排気の変更についてお話しましょう。 排気ガスの修正に関しては、誰もがパワーを改善するために、または音を変更するために、変更された排気がパワーを改善するだけでなく、変更する道路状況と個人の運転習慣にも対処することは事実だと言うでしょう。 排気ガスは、ヘッドセクション、ミドルセクション、テールセクションに分割され、テールセクションはMドラムとストレート列druに分割されます

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次に、直接排気について説明します.3元を交換または削除するためにストレート排気を使用すると、ミドルテールがストレートに置き換えられ、ハイターンの強さが実際に増加しますが、ローツイストは非常に弱く、運転します市では、この地区は非常に燃料集約型であり、MTタイプの車でさえ運転するのがより困難です。 しかし、高速または都市のループで開かれた場合、これは高速での元の車の排気と比較して間違いなく馬力の増加です。 抵抗はなくなり、自然な排気音も大きくなります。
背圧排気は元の車の排気であり、それは良い開口部の世話をします。 背圧排気は低トルク性能で非常に優れているため、都市部の歩行は非常に快適で、力強いと感じます。 しかし、エンジンの仕事に影響を与える彼の大きな排気抵抗のために、高速、高速に行く場合、あなたはそれを最大限に活用することはできませんので、しゃがみ感があります。 マフラーの綿と三成分の作用の下で背圧排気ガスのため、動きはまっすぐな列よりもはるかに少ないです。

いわゆる直接HI排気(直接排気、直通排気とも呼ばれます)、つまり、排気マニホルドから、触媒セクションの触媒を環境に優しい材料として除去します)およびテールロウは、排気ガスを直接排気します狭いガス。 直接排気ガスの放電効果は、長距離走行の高速レーストラックにより適しています。 音は一般に100デシベルを上回り、車が走っているときの振動の感覚も明らかです。 同時に、未処理の排気ガスは深刻な汚染を引き起こし、高さを増加させます。 スピード馬力。
低および中速のlyい力は満足のいくものではなく、一定量のトルクを失います。 修正された直接排気パイプは一般に騒音を増加させ、排気ガスの排気は標準を超えます。 まっすぐな加速は背圧チューブよりも優れていますが、最大の欠点は非常にうるさいことです。 それは交通警察を石けんにさせます。 背圧は非常に低く、排気には抵抗がありません。低速トルクは不十分であり、中国語の速度はより強力です。 大きい。 利点は、排気が滑らかで、高速トルクが強いことです。 欠点は、低速ソフトパワー、高ノイズ、大音量です。
直線を変更することは、排気をよりスムーズにすることであり、馬力を助けます。 もちろん、特に小排気量車の場合、それほど改善はありません。 変更されたまっすぐな言葉の音はより楽しいです。 もちろん、変化が良くない場合、それは利点を持たないだけでなく、車自身の力にも影響します。 さらに、ストレート排気ガスの排気エミッションは標準に達していません。

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減速機は広く使用されている減速機の伝動装置です。 主な伝達構造は、駆動モーター(モーター)と減速機(ギアボックス)で組み立てられた減速機です。 さまざまなモーターとギアボックスが装備されており、さまざまな産業機器で使用されています。 媒体、たとえば、DCモーター、永久磁石モーター、ACモーター、ステッピングモーター、中空カップモーター、電気モーターなど、さまざまな業界のギアボックスには、遊星ギアボックス、円筒ギアボックス、平行ギアボックス、ウォームギアボックス、ベベルギアボックス、ヘリカルギアボックスは、さまざまな形式に従って、平行シャフト、垂直、水平、およびストレートタイプのギアボックスに分けられます。 さまざまなタイプのギアボックスがさまざまな分野で使用されています。
高出力減速機は、主にエネルギー、石油、リフティング、建設、造船、重工業、鉱業、港、輸送、航空、鉄鋼、海洋、水利、エンジニアリング機械などの分野で使用されています

小型電力減速機は、主に電子製品、自動車伝送、ロボット機器、医療機器、通信機器、スマートホーム機器、家電製品、電動工具、パーソナルケアツール、インテリジェント伝送機器、光学機器、精密計装機器の分野で使用されていますなど。
遊星減速機は主に、持ち上げおよび輸送、エンジニアリング機械、冶金、鉱業、石油化学、建設機械、軽工業用繊維、医療機器、計装、自動車、船舶、精密機器、産業用ロボット機器、航空宇宙などの産業分野で使用されています。
歯車減速機は、主に冶金、鉱業、リフティング、輸送、セメント、建設、化学、繊維、印刷および染色、医薬品などの分野で使用されます。

DCレデューサーは、主に金融機器、オフィス機器、電子ロック、物流および保管機器、インテリジェントロボット、インテリジェントキッチンおよびバスルーム機器、リモコン玩具、精密機器、自動車、家電、家電、電気ガラスドアの分野で使用されますと窓。 その他のフィールド。

ウォームギア減速機は、ギアスピードコンバーターを使用してモーターの回転数を所望の回転数に減速し、大きなトルクの機構を得る動力伝達機構です。 多種多様なモデル、さまざまなモデル、さまざまな用途があります。 減速機には多くの種類があります。 トランスミッションのタイプに応じて、ウォームギア減速機とギア減速機に分けることができます。 さまざまなドライブステージに応じて、シングルステージとマルチステージの減速機に分けることができます。

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ウォームギア減速機は、さまざまな分野で広く使用されています。 ウォームギア減速機、ギア減速機、強化ギア減速機、無段変速機など、4つの主要な製品カテゴリーに発展しました。 予備統計によると、大型のウォームギア減速機を備えた産業は主に次のとおりです。電気機械、冶金機械、環境保護機械。 、電子機器、道路建設機械、化学機械、食品機械、軽工業機械、輸送機械、建設機械、建材機械、セメント機械、ゴム機械、水利機械、石油機械など

これらの産業で使用されるギアボックス製品の数は、全国のさまざまな産業で使用されるギアボックスの総数の60%から70%を占めています。 さらに、現在の動力と運動を伝達するメカニズムでは、減速機の適用範囲は非常に広く、車両から船、車、機関車、建物に至るまで、ほぼすべての種類の機械的伝達システムで見ることができます。 機械産業で使用される重機、加工機器、自動生産機器、家電製品、時計など、日常生活でよく使用される中古機器。 大きな動力伝達作業から小さな負荷までの用途、正確な角度伝達はウォームギアで見ることができます減速機の用途、および産業用途では、ウォームギア減速機は減速と増加したトルクの機能を持っているため、広く使用されています速度およびトルク変換装置で。

 

減速機は一種の動力伝達機構です。 除塵システムには不可欠です。 ギアの速度コンバーターを使用して、電気機械の回転数を必要な回転数に減速し、大きなトルク構成を取得します。

パワーとモーションを送信する今日の組織では、減速機の使用は非常に広範囲です。 船舶、自動車、機関車、建設用重機、機械産業で使用される加工機器、自動生産機器から、日常生活で一般的な家電製品まで、さまざまな種類の機械の伝送システムで見ることができます。 、ウォールクロックなど。大電力伝送動作から小負荷、正確な視点伝送まで使用できます。 産業用では、減速機は減速機能と追加トルク機能を備えており、速度とトルクで広く使用されている変換デバイスです。
理論的には、ユーザーが必要とする最大作動トルクは、減速機の追加出力トルクの2倍未満でなければなりません。 特に、一部のアプリケーションでは、この原則を厳守する必要があります。 これは減速機のメンテナンスだけでなく、減速の防止でもあります。 機械の出力軸がねじれています。 これは主に、機器に問題がある場合、減速機の出力軸とその負荷が詰まっているためです。 このとき、駆動モーターの過負荷により出力が増加するため、減速機の出力ベアリングが影響を受ける可能性があります。 力が余分な出力トルクの2倍を超え、減速機の出力軸が破損します。
この車はギア減速の一般的な例です。 スムーズな発電を維持するには、内燃エンジンを高速で動作させる必要があります。 車両が停止、減速、または走行が遅い場合、ホイールに直接適用すると、エンジンの速度によってホイールが回転したり、車両の速度が増加したり、ステアリング制御が失われたりします。 ギア減速機を使用することにより、エネルギーを使用して、停止した車両の慣性を克服し、減速車両の運動量を減らし、より重い負荷をより低い速度で引き出すことができます。

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故障を選択すると、ギアユニットの出力が不十分になります。 一部のユーザーは、選択した減速機の追加出力トルクのみが操作要件を満たすことができると誤って信じています。 実際、1つ目は、モーターの追加出力トルクに減速比を乗算し、得られた値が原則として製品サンプルによって供給される同様の減速機の追加出力トルクよりも小さいことです。駆動モーターと実際に必要な最大作業トルク。

レデューサーは、高出力レデューサーと低出力レデューサー(マイクロレデューサー)に分かれており、さまざまな分野で使用されています。 たとえば、Zhaowei Electromechanicalの小型減速機(外径38mm、電圧24V)は、小型機器で使用されます。

電子製品および機器携帯電話、デジタルカメラ、ハンドヘルドファン、バランスカー、ドローン、電子ロック、電動歯ブラシ、インテリジェントインタラクティブロボット、電動人形、プリンター、コピー機など2番目、スマートホーム、スマートホームエアコン、洗濯機、スイーパー、掃除機、スマートトイレ清掃ポンプ、スマートセンサーゴミ箱、電動カーテン、日よけ、ブラインド、電気乾燥ラック、電動プロジェクターなど
第三に、車のトランスミッションギアボックス

車の窓、車のサンルーフ、ワイパー、ヘッドライトレギュレーター、テールゲートモーター、電動プッシュロッド、EPB、ミラーアジャスター、自動ステアリングホイールモーター、シートベルトモーター、ステッパーモーター、安全ヘッドレストモーター、車のアンテナモーターなど。
第4に、スマート医療用モーター
インスリンポンプギアボックスモーター、インテリジェントマッサージシューモーター、マッサージチェアモーター、低侵襲リニアステープラー、インテリジェント注入コントローラー、自己硬化ナイフモーター、ドラゴンクローマッサージャーモーターなど。
5、インテリジェント機器
テレコム基地局アンテナ調整モーター、自動包装機ギアボックス、ATM機モーター、自動販売機、自動発券機、ロボットトランスミッション、ドローン、セキュリティ回転カメラなど。

減速機は比較的精密な機械です。 減速機の目的は、速度を下げてトルクを上げることです。 減速機は、原動機と作業機械またはアクチュエータの間で速度とトルクを一致させる役割を果たします。 機械的伝達によりモーター(モーター)の速度を低下させ、インバーターでモーターの速度を低下させることでエネルギーを節約します。

さまざまな送信ステージに応じて、減速機はシングルステージとマルチステージに分けることができます。 歯工場のホイールの形状に応じて、円筒歯車減速機、傘歯車減速機、円錐円筒ガイド減速機に分けることができます。 拡張、分割、および同じ軸減速機に分割できます。

減速機は通常、低速で高トルクのトランスミッション機器に使用されます。 モーター、内燃機関、またはその他の高速動力は、減速機の入力軸に歯の少ないギアによって駆動され、減速の目的を達成するために出力軸の大きなギアと噛み合います。 減速機は、望ましい減速効果を達成するために、同じ原理のギアのいくつかのペアも持っています。 大歯車と小歯車の歯数の比が伝達比です。

現在、中国のほとんどの減速機の技術レベルはまだ高くなく、新旧製品の移行には長い時間がかかります。 減速機は、国民経済の多くの分野で機械式伝達装置です。 業界に関係する製品カテゴリには、さまざまなタイプのギア減速機、遊星ギア減速機、ウォーム減速機、および増速装置や速度制御などのさまざまな特殊なトランスミッション装置が含まれます。 デバイス、および柔軟なトランスミッションを含むさまざまなタイプの複合トランスミッション。 減速機(減速機)の製品サービスアプリケーション分野には、冶金、非鉄金属、石炭、建築材料、船舶、水利、電力、エンジニアリング機械、石油化学産業が含まれます。

中国のギアボックス業界には、ほぼ40年の歴史があります。 国民経済および防衛産業のすべての分野で、レデューサー製品には幅広い用途があります。 食品軽工業、電気機械、建設機械、冶金機械、セメント機械、環境保護機械、電子機器、道路建設機械、水利機械、化学機械、鉱山機械、輸送機械、建築材料機械、ゴム機械、石油機械他の業界のReducer製品には強い需要があります。

大きな可能性を秘めた市場は、業界で激しい競争を生み出しています。 残酷な市場競争では、ギアボックス業界の企業は、後方生産能力の排除を加速し、高効率の省エネ製品を積極的に開発し、国内の省エネ製品を最大限に活用し、プロジェクトの政策機会に利益をもたらし、増加させる必要があります製品の更新努力。 製品構造を調整し、国家の産業政策に注意を払い、複雑で不安定な経済環境に対処し、発展の勢いを維持します。

冶金設備に積み込む方法には、タンクタイプ、マテリアルトラック、およびベルトコンベヤの3つの方法があります。 なかでも、ベルトコンベア供給システムには、貯蔵タンクや高炉から遠く離れた他の施設を作ることができるだけでなく、供給能力が大きく、非常に柔軟で非常に効率的で、損傷が少ないという利点があります充電材料へのレート。 さらに、ベルトコンベア搭載システムは、機器の重量を減らし、制御システムを簡素化するのに役立ちます。

近年、中国の積極的かつ安定した金融政策により、固定資産への投資が増加し、輸送、建設、機械、国防の産業が大きな支援を受け、ギアボックス産業が良好な成長を維持するようになりました割合。 減速機の機械製造業は国民経済の基本的な設備産業に属し、その発展は長い間国民マクロ経済と密接に関連してきました。 近年の工業生産レベル、管理モード、マーケティングモード、製品生産量、および輸出配達価値の向上により、業界は産業チェーンのバランスの取れた協力も促進し、歯車減速機産業を徐々にハイエンドに統合しました産業チェーン。 チェーンでは、独立した革新の先駆的な産業になりました。

中国の減速機産業はハイエンドのアプリケーション分野に参入しました。つまり、技術力の観点から、中国は社会化された生産と革新のフロンティアで国際的に認められていますが、今日の成果は中国の新しい技術革新の概念と製品開発になりましたレデューサー企業。 地面に立ちます。 長い間、中国の減速機業界の製品のほとんどはローエンドの技術レベルにあります。 風力、原子力、および航空宇宙産業をサポートする機器を導入するには、国際的なハイエンド製品の要件を満たす必要があります。 現在、タイロン減速機はすでに国際ブランドに参入しています。 この認定は、国内外の多くの減速機アプリケーションユニットとサプライヤーの信頼を獲得しており、これは中国の高級減速機製品と機器が輸入から輸出への大きな歴史的転換を達成したことを示しています。

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中国の国内減速企業は、長い間さまざまな状況で存在してきました。 外資、株式会社、中国と外国の合弁事業など、さまざまな経済団体があります。 製品の更新と研究開発のギャップは、近年、外資の技術共有の利点を十分に活用していません。 大きく、市場の需要に比較的不快感を持っているため、独立したイノベーション製品の大部分は用途の広い製品であり、変化が急務である国内のハイエンド市場を獲得する機会を外国企業に多く与えています。 したがって、レデューサー業界は、製品構造のモジュール化、技術の組み込み、およびオープンの確立を実現するために、開発モデルと管理革新の観点から、特に市場細分化領域の計画において、外資系企業から学ぶ必要があります。成長モデル。 業界を標準化と標準化の方向に向けさせること。
航空、航空宇宙、エネルギー、航海、造船、バイオニック機械、一般兵器、工作機械、機器、電子機器、鉱業および冶金、輸送、吊り上げ機械、石油化学機械、繊維機械、農業機械などの高調波歯車減速機特に高い動的性能を備えたサーボシステムで、ますます広く使用されるようになりました。 ハーモニックギアトランスミッションの使用は、その優位性を示しています。 数十ワットから数十キロワットまでの電力を供給しますが、短期間の用途では高出力のハーモニックギアドライブがよく使用されます。

動力と運動を伝達する機構に減速機が必要である限り、はすば歯車減速機の適用範囲は非常に広く、車両の船からのほとんどすべての種類の機械的伝達システムで見ることができます。自動車、機関車、建設用重機、機械産業で使用される加工機器、自動生産機器。

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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